麥司 wrote:
你再硬拗啊，
ptt就各方人馬，
01就各廠業務，
不就這意思？
PTT汽車板文章及推文流量比Mobile01各品牌專板高那麼多，
所有品牌汽車文章都在一起，
使用者來自各方人馬，
如此各品牌業務在那所佔的"比例"本來就會比Mobile01各品牌專板低，
亂帶風向當然容易被噹爆。
Toami wrote:
不懂為什麼有人總是拿Co-Pilot 360做為可以開高價的理由?Co-Pilot 360大陸選配價不到4萬塊台幣的東西(8500元人民幣)，成本是能多貴?而且這還是包含GPS、9支喇叭、自動停車，再灌進車商利潤後的價格。
最簡單的數學問題
現在FOCUS頂級89.9
升級八速自排多兩萬
你上面貼的那些算四萬
還要多付25%貨物稅
若新車賣個96萬難到不合理?
樓主是夢到什麼了嗎？
關於樓主提出的6點，也說一下自己個人的看法
1.妥善率
過去PS變速箱的確讓一些車主感冒
不過換成SS變速箱後
01也沒看到有車主出來罵妥善率不好
2.售後服務
PS變速箱台福有提供延長保固
看一下隔壁馬版的噴水引擎
沒有在比誰差，可是台福也沒這麼差
3.後勤素質
這一整段話套用在每個汽車牌子都適用
4.國產車進口價
國產車要養生產線
有土地、廠房、員工等等的成本壓力
國產車降價很難
進口車未來會越來越多，國產車會越來越辛苦
不只汽車，目前市面上MIT的產品已經不多了
5.高訂價高折價
有一句話：早買早享受，晚買享折扣
樓主有沒有看過1A2B是如何清庫存
如果知道進口車的價格是怎麼玩法
就會認為國產車是小兒科而已
6.配備編成
這部份沒啥意見
人家要怎麼訂規格配備，是賣家的自由
買家喜歡就買，台灣是自由市場
內文搜尋
從 APP 打開
X