講點實際的.....這種自備機油,被原廠刁難出保的問題,幾乎買新車的人都會問的.....應該說幾乎沒人不知道.原廠也不會跟你說不能自備,但只要相關系統出問題,先不論有沒有因果關係.他就是會跟你凹.這就是原廠態度.每家車廠都差不多~你要說自己的權益本來就要爭取~沒錯,不過個人真的是沒那時間跟金錢為了幾罐機油問題去跟原廠玩.以本人Focus 1.5T,一次4罐,一罐500.每次2000機油錢.保養週期半年一萬.外場稍微好一點算300.價差200.每次保養差800.每年最省差1600.讓你一季保養一次,每年800*4=3200.自備機油好處1.省錢~可接受價差2.性能(拉轉)~原廠油也是順順開3.引擎保護~有什麼比原廠油防護性更佳?都會被凹保固了,再好應該也沒啥意義.個人很了解原廠態度,加上價差我可以接受.基本上保固內絕不自備機油.但還是支持樓主的動作~加油~
genweilin wrote:講點實際的........(恕刪) 嗯!其實青菜蘿蔔,各有所好,但像這樣明目張膽,明知其不可為,還是要黑的說成白的,我真是第一次遇到。所以,也麻煩大家努力宣傳,讓他出名啦!我敢在這邊發表的,都是有所本的,就是對他們的不敢面對,實在是無言~當消保官建議他們提供免費保養,展現誠意時,知道那位經理後來怎麼說嗎?她居然說我保養都是用自己的料件,以後可能還是會出問題!拜託,壞的是你出廠就有的零件,要他證明就說他們沒這能力,很努力的推給消費者,這不是含血噴人嗎?
boxuan wrote:嗯!其實青菜蘿蔔,各有所好,但像這樣明目張膽,明知其不可為,還是要黑的說成白的,我真是第一次遇到。...(恕刪) 跟警察一樣囉...有牌的流氓..有趣的是, 大家對這2件事的態度卻不一樣呢噗哈哈哈...我的建議把證據收一收1. 上蘋果2. 上美國原廠(應該說上國際啦...)
雖然我自己是開kuga6T,但是上一台focus到現在的新車長期都是自備eni agip的機油,也是用的好好的不過哪天如果天窗故障怪罪是自備機油的問題,我大概也不意外 朋友買車絕不會介紹他們買福特,這種吃人夠夠的後勤態度,我未來不會在購買了,車商寧願花大錢買廣告,卻不願意在零件保固上更用心,讓人心寒 車子零件沒有不會壞的,合理的自然損壞,只要出保固修好得到的正面評價遠比廣告來的有用未來如果車子發生保固問題,只要是合理的損壞,我也是循樓主的方式爭取自己的權益,剛好我時間彈性大,開協調會或是上法院我都可以奉陪
qena wrote:弱弱的一問樓主,看起...(恕刪) 我住郊區,平均時速可開到47,以前cDPF自清動作一向正常,依我的開車環境及習慣,照道理不大容易積碳。一個汽化器大概六千多,加上拆裝工資大約八千左右,金額是不多,而且我已經付錢了,並不是付不起,純粹就是是非原則和kimoji,就像我在協調會上講的,我雖自備機油料件保養,但我的料件不會比原廠差,像是TOTAL機油、Man的柴濾、Peugeot的機油濾芯、3M的冷氣濾網,相信沒什麼能挑剔的,所以保養廠只敢提到機油;而且進廠該給的工資,除掉不該有的亂七八糟套餐,我一向爽快買單,儘管裝一個霧燈工資跟我要一千元還接錯線,儘管機油會多加一罐而且沒有double check,儘管雨刷水在定保後根本沒有檢查加滿,花了錢得到的是這樣的保修品質,這我都認了,但是今天要我為一個原廠該負責任的零件付錢,坦白講,即便只要十塊錢,我一塊也不會給。因為一個保固,買了你的車還要讓你這樣糟蹋,老實說,你車子再好也沒有用。企業不講誠信,賣了車之後,保固條款形同具文,怎會有什麼市佔率?讓他欺負更多的車主嗎?