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自備機油保養要當心

樓主加油~

應該置頂一下讓大家多認識這家車廠的售後服務態度…
boxuan wrote:
給關心此事件的各位...(恕刪)

支持+1
如果成功了,之後其他車主被刁難也有案例可循
讓這些車商賺該賺的,不該賺的別想凹
講點實際的.....
這種自備機油,被原廠刁難出保的問題,幾乎買新車的人都會問的.....應該說幾乎沒人不知道.
原廠也不會跟你說不能自備,但只要相關系統出問題,先不論有沒有因果關係.他就是會跟你凹.這就是原廠態度.每家車廠都差不多~
你要說自己的權益本來就要爭取~沒錯,不過個人真的是沒那時間跟金錢為了幾罐機油問題去跟原廠玩.

以本人Focus 1.5T,一次4罐,一罐500.每次2000機油錢.保養週期半年一萬.
外場稍微好一點算300.價差200.每次保養差800.每年最省差1600.
讓你一季保養一次,每年800*4=3200.
自備機油好處
1.省錢~可接受價差
2.性能(拉轉)~原廠油也是順順開
3.引擎保護~有什麼比原廠油防護性更佳?都會被凹保固了,再好應該也沒啥意義.

個人很了解原廠態度,加上價差我可以接受.基本上保固內絕不自備機油.

但還是支持樓主的動作~加油~


genweilin wrote:
講點實際的........(恕刪)


嗯!
其實青菜蘿蔔,
各有所好,
但像這樣明目張膽,
明知其不可為,
還是要黑的說成白的,
我真是第一次遇到。

所以,
也麻煩大家努力宣傳,
讓他出名啦!

我敢在這邊發表的,
都是有所本的,
就是對他們的不敢面對,
實在是無言~

當消保官建議他們提供免費保養,
展現誠意時,
知道那位經理後來怎麼說嗎?
她居然說我保養都是用自己的料件,
以後可能還是會出問題!

拜託,
壞的是你出廠就有的零件,
要他證明就說他們沒這能力,
很努力的推給消費者,
這不是含血噴人嗎?

boxuan wrote:
嗯!
其實青菜蘿蔔,
各有所好,
但像這樣明目張膽,
明知其不可為,
還是要黑的說成白的,
我真是第一次遇到。...(恕刪)



跟警察一樣囉...
有牌的流氓..

有趣的是, 大家對這2件事的態度卻不一樣呢
噗哈哈哈...

我的建議
把證據收一收
1. 上蘋果
2. 上美國原廠(應該說上國際啦...)
弱弱的一問樓主,看起來樓主也是TDCI柴油車,平常市區高速比例如何呢?出問題前cDPF自清動作正常嗎?

換一個汽化器多少錢呢?
雖然我自己是開kuga6T,但是上一台focus到現在的新車長期都是自備eni agip的機油,也是用的好好的
不過哪天如果天窗故障怪罪是自備機油的問題,我大概也不意外 朋友買車絕不會介紹他們買福特,這種吃人夠夠的後勤態度,我未來不會在購買了,車商寧願花大錢買廣告,卻不願意在零件保固上更用心,讓人心寒 車子零件沒有不會壞的,合理的自然損壞,只要出保固修好得到的正面評價遠比廣告來的有用
未來如果車子發生保固問題,只要是合理的損壞,我也是循樓主的方式爭取自己的權益,剛好我時間彈性大,開協調會或是上法院我都可以奉陪
qena wrote:
弱弱的一問樓主,看起...(恕刪)

我住郊區,
平均時速可開到47,
以前cDPF自清動作一向正常,
依我的開車環境及習慣,
照道理不大容易積碳。
一個汽化器大概六千多,
加上拆裝工資大約八千左右,
金額是不多,
而且我已經付錢了,
並不是付不起,
純粹就是是非原則和kimoji,
就像我在協調會上講的,
我雖自備機油料件保養,
但我的料件不會比原廠差,
像是TOTAL機油、
Man的柴濾、
Peugeot的機油濾芯、
3M的冷氣濾網,
相信沒什麼能挑剔的,
所以保養廠只敢提到機油;
而且進廠該給的工資,
除掉不該有的亂七八糟套餐,
我一向爽快買單,
儘管裝一個霧燈工資跟我要一千元還接錯線,
儘管機油會多加一罐而且沒有double check,
儘管雨刷水在定保後根本沒有檢查加滿,
花了錢得到的是這樣的保修品質,
這我都認了,
但是今天要我為一個原廠該負責任的零件付錢,
坦白講,
即便只要十塊錢,
我一塊也不會給。
因為一個保固,
買了你的車還要讓你這樣糟蹋,
老實說,
你車子再好也沒有用。
企業不講誠信,
賣了車之後,
保固條款形同具文,
怎會有什麼市佔率?
讓他欺負更多的車主嗎?
boxuan wrote:
一個汽化器大概六千多...(恕刪)


嗯嗯,還好金額不高,真搞不懂原廠為了這點錢不出保但是壞了名聲有比較好嗎?

boxuan wrote:
我的車是Focus...(恕刪)

之前不是其他網友也是保固內工單全買單 保固期出了問題原廠還是東扯西扯不處理
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