could5566 wrote:你是指福特在擋嗎?...(恕刪) 今年年初就兩起KUGA高速公路實際的撞擊測試了軟不軟自己看完影片在摸摸自己良心後思考一下台灣目前國產只有福特敢公布鋼材和願意配合撞擊公開怎麼就沒看到其他國產車廠願意跟上呢??? 我是笑笑鋁罐就鋁罐~還怕被人說喔更不要提去日系車展間,業務最愛講的經典名句: 車是買來開的~不是買來撞的你不撞人~難道敢保證人家不會撞你?!
lawrence570430 wrote:誰的隔音比較好,還有...(恕刪) KUGA的隔音還不錯,在高速公路上都會遺忘有引擎聲這個東西。只是KUGA原廠輪胎的胎噪聲比較大一點點(好像是不少車廠原廠胎的通病)
http://wealth.businessweekly.com.tw/online/GArticle_ARTL000093440_m2.html好文章成立Taiwan NCAP,大家一起投入心力改變台灣銷售車款安全性不透明的情況,一起加油。雖已過人數, 還是繼續衝 給政府壓力!提案連署的連結:https://join.gov.tw/idea/detail/7dc08967-a05a-480c-968c-fe7c7cfd7b31
KK4906 wrote:kuga在EURO ...(恕刪) 說的對! KUGA的A(可接受)再怎麼樣還是神R補強前的P(很糟糕)好多了, 不過T牌業代還是會講它在比利時的撞測報告過關哦! 是通過"歐規撞測"的哦! KUGA有嗎?結論:一個是確定的POOR,一個是尚未証實的ACCEPTABLE