不雨 wrote:
未保持車距是台灣路況...(恕刪)
[目前市售的國產小型車要由時速一百降至零，所需要的煞車距離需要41.35至55.71公尺。]
不就好棒棒
f1車手都停不下來 就你停的下來
https://youtu.be/vT17vWFkl_w
你有這技術就去開F1啊
當鍵盤車手太浪費你的才華了
不雨 wrote:
未保持車距是台灣路況常發生加上不保持警覺注意路況...那另一個並未注意路況怎樓主不指別人說的對呢?怪乎!
未保持安全距離，未注意車前狀況。
指的是前後車或 車前的關係，跟鄰車道無關聯，
若是在前面亂留言，被打臉就乖乖閉嘴，別再硬扯了。
一個從鄰車道 一瞬間橫打在你面前，尤其是時速115以上。
神都躲不過，就算馬上要起飛閃避都來不及
在國道被鐵條K中，或大車輪胎脫落砸中，也是未注意路況？
這篇探討車體和主被動的安全性就足夠了。
要討論車主的開車行為或反應是否得宜？那只能用低俗來形容了。
KUBISA wrote:
[目前市售的國產小...(恕刪)
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1425043225.A.44D.html
KUGA之前看到網路車評實測100-0公里煞停也約38公尺上下
不算太差
100-0煞停距離影片
影片約22分左右
阿伯1344 wrote:
看完影片還有人怪kuga...(恕刪)
嘖嘖~所以你就知道01真的神人一堆,一堆"假設"就是明著要推駕駛有問題~不知道這是什麼心態就是了....
影片已經擺出來了,還要凹真的是....
明眼人可以自己判斷對錯
解析一下影片~
一開始大貨車向外切出去,可能貨車駕駛自己發覺異樣,或者已經有失控狀態.
但從後方KUGA看起來,只是單純切出路肩.之後貨車又切回原車道,此時畫面看起來並無異樣.
真正貨車有大幅度轉向有侵犯KUGA車道時(乘客查覺不對),此時以車道線判斷距離,大概剩20~26m(標線實虛一組10m)
時速115km/hr,大概剩0.8s的反應時間,影片看起來,時間也差不多是這樣.
這是個人的判斷~
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