isaw1204 wrote:個人覺得如果台灣FORD...(恕刪) 確實這麼多年下來, 總覺得明明有一手好牌,這群高層打得讓人不知所措,一個Focus搞出這麼多車款,近幾年台灣逐漸加溫的七人座MPV沒看到他想來競爭一下,蠻失望的就是
史莫馬 wrote:其實心裏是有醬的期待啦, 只不過小改款最快也要明年年底了吧再者TDCi如果上了這一次1.5T頂級的配備, 售價恐怕要近百喔 那福特不會配備完全比照Mk3 tdci 5門......推出只換上新引擎的5門tdci嗎?為何Mk3.5 tdci 5門要把配備跟外觀拔掉,然後只小降幾萬元?新引擎的成本有那麼高?我不太相信!馬力從163提升到180~頂多是在噴油嘴跟引擎經理程式上做改變,成本增加有限吧?Mk3.5另外增加自動垂直停車跟自動開車出來的功能根本是垃圾!請問有人連直的車位都不會開出來~需要車子自動開出來嗎?總之......就讓市場給福特一個答案吧!
ajuggrukuma wrote:那福特不會配備完全...(恕刪) FOCUS MK3 67.9萬(4門 1.6L汽油運動型)改款之後MK3.5好多配額被拔掉現在大約要75.9萬(4門1.0L汽油時尚經典型)才買的到當初67.9萬的東西FORD實在很敢漲