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0423藍色4G(1.6)KUGA,高速無剎車撞擊安全島車禍事件還原及分享

a0913104007 wrote:
超速不是肇因 闖紅燈才是肇因

這說法一點都站不住腳

超速就一定有肇責

一個巴掌打不響

沒有超速就沒有反應不及的風險

這無論在哪一版都適用

starsning01 wrote:
版主的事故很明顯的就是氣簾發揮了保護作用,
如果沒氣簾,輕則腦震盪,重則喪命都有可能。
還認為氣簾不重要嗎?


很想聽聽這位高手的分析,從哪裡證據看出這起事故很明顯是簾發揮了保護作用?
喔喔喔!豐原上立!!我週六上午回廠保養時在你車子旁邊,賺錢有數,性命要顧。
樓主:你的行車紀錄器也該換了..紅綠燈都很難分辨,哪一顆有亮燈。
01鍵盤法官還真多

闖紅燈竟然可以屌打綠燈直行超速車

佩服佩服


Qsmall wrote:
很想聽聽這位高手的分析,從哪裡證據看出這起事故很明顯是(氣)簾發揮了保護作用?(恕刪)




其實不用高手說明.

請睜大你的雙眼.

如果不夠. 請用四眼.

氣廉作用如下.

1. 駕駛座玻璃破碎.

答 : 可以防碎片割傷.

2. 車輛是向左側翻覆.

答 : 可以保護駕駛者頭部在翻覆時撞向地面.



你是睜眼說瞎話嗎??

連 01 傳統. 看圖說故事的技術都沒上手??

氣簾的功用確實是多了一份保障

但01總是有很多人吹噓造神

以前連半顆氣囊都沒有的時代

翻車毫髮無傷的例子也不少

繫安全帶才是主因

氣囊越多越好固然是沒錯

但不見得一定會發揮到作用,就跟買保險意思一樣

Silent Impact wrote:
氣簾的功用確實是多了一份保障

但01總是有很多人吹噓造神

以前連半顆氣囊都沒有的時代

翻車毫髮無傷的例子也不少

繫安全帶才是主因

氣囊越多越好固然是沒錯

但不見得一定會發揮到作用,就跟買保險意思一樣




其實所有的主被動安全配備都是備而不用的.

只有在發生突發狀況或發生事故時. 才會發揮出應有的作用.

多個安全配備就多出一份保障.

是否吹噓造神?! 你沒遇到過的事. 你無法去做評論!

時代科技在進步. 人的觀念想法也要跟著進步.

如果還停留在 2.30 年前. 那不如回到原始時代更好?!

繫安全帶. 已經是基本中的基本了.

至於安全配備是否會發生到作用??

請你去問任何一家車廠. 誰敢保證一定有作用??

有總比沒有好.

Silent Impact wrote:
氣簾的功用確實是多...(恕刪)

也沒什麼神不神話的,
人生遇到那麼一次就夠了。
什麼以前沒氣囊也不見得有事,諸如此類的話別說太滿。
倒楣的時候一次就夠,沒機會後悔。
網路隨便撈都一堆事故影片,
如果還覺得自己想親身測試,
那就看個人囉!

kakulian99 wrote:
光是沒A到那位阿伯,...(恕刪)


真的

人沒事就好
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