我以前大概10年前 教朋友開車， 他只有騎過125塑膠機車，在一個超大的空地繞了半小時就上路了
前面150公尺紅燈了，車速60 他還在踩油門，我當場快嚇死，之後他說，因為機車都這樣，所以汽車也是這樣， 機車一放油門， 大概100公尺內就會降速到10以下了
汽車放油門，滑150公尺 時速至少還有50左右， 他還在加速
還有就是左方有機穿越馬路左轉同行的時候，距離約10幾公尺
基本上不需要反應的， 他卻嚇的往右大打方向盤，還好路大沒車，不然不知道要撞倒多少機車，
結果我又被嚇個半死，之後就算了， 不給他開了
很多人習慣一件事
忽然有變數的時候，就適應不過來了， 所以他到現在31歲了還是沒有汽車駕照
有些人有點愚笨，只會一種方法就想要通殺全部，但是遇到不同特性就反應不過來了， 好比自然進氣的車子，爬坡踩深油門， 降檔，拉轉，沒錯 但是同一招用在渦輪增壓車，
踩深油門， 降檔，拉轉， 外掛渦輪做動， 忽然爆增的動力，一時反應不過來，這樣不危險？
也有看過有人說只騎過新近戰
結果有一天有個朋友借他一台tmax 試騎， 當然跟新近戰一樣 的騎法，一輩子就只騎過125的人
跨上tmax一起步油門到底 直接噴出去，嚇的差點褲底一包，
我要說的是不同的東西本來就要有不同的操控方式，你只用101招就想要通吃，怎麼可能
我以前有開過車長5米多的大車，
軸距3000
之後開小轎車也都會有這個習慣
跟遊覽車一樣
例如要右轉的時候， 會先左打方向盤 之後在右轉， 我朋友都會觀察別人開車就說他看他的朋友都是直接右轉， 只有我開車會這樣
大車習慣來適應小車當然沒問題， 如果開小車的人用同樣的方式開大車，彎不過去撞了牆， 是不是又要上來發文抱怨迴轉半徑太大爛車害你撞牆
