llwch wrote:裝原廠配合的副廠HUD牽車一個禮拜 開出停車位還沒出停車場引擎熄火三次重點是連九和維修廠也測出來確實是那HUD問題 我預定七月交小肥的訂單裡有含原廠配件: 多功能行車安全偵測系統 原廠料號 : 09TPMSFA01AA輪胎溫度、壓力異常警示,可調整之車速警示速限,CDS光感應功能,自動調整LED投射光源強度 建議售價:NT$9,600llwch大,請問和你車上裝的是相同型號嗎?
要求經銷商提供當初訂車的定型化契約吧!依照行政院網站上所公告之定型化契約應記載及不得記載事項九、因標的物重大瑕疵之解約或更換新車3、交車後 日之內,於行駛中突然熄火故障,經送出賣人檢修 次而未修復者。6、其他重大瑕疵,有危害生命安全或身體健康之虞,經送出賣人檢修 次而未修復者。上述第3點,大部分都會寫 30 日內 3 次熄火,樓主的情況應該可以依照第3點或第6點,要求供應商更換新車。法律是保護懂法律的人,千萬要維護自己的權益,不要被坑了!
喬治奇摩 wrote:要求經銷商提供當初訂...(恕刪) 7060_s wrote:To 葛蕾獅請參考...(恕刪) 有的,當初契約我有影印,當然我了解是三次才能換,但是我已經24小時內被驚嚇過度,不想等第三次用自己的命換,我也不想才拿到新車七天就需要維修,那一年是要進廠幾次?唉 好煩
歐洲車的電子類裝備一向是很敏感的所以我不太敢裝一些非原廠的電子類配件就除了那個倒車顯影日系車在這方面的相容性部份就真的強多了可惜有一好沒兩好,底盤及車體結構不是日系車的強項唸高職的時候有聽老師說過一個例子某人每次要開車的時候車鑰匙才一接觸車門鎖,就有全身被電到的感覺屢試不爽!找來電系背景的老師幫忙看問題--->直接拿電錶量車門,發現是有電壓的,這才發現車子是有帶電的應該是長時間累積下來的靜電最後的解決方法就是路上常常看到人家車底裝的--->裝個小尾巴,那是用來接地放電用的之後就沒再遇到問題了