奶茶倫 wrote:那是"你覺得"要用期...(恕刪) 哇塞~這位奶茶x~真是有毅力~估且給你按個讚吧~~~就如所說會買的還是會買~但請你不要用foucs來比較=.=.......標題是fiesta 1.0t說實在你又何必在意會買的人~給不會買的眼光呢??到底誰心虛~~~這話說不準唷!!!!!
夏語天 wrote:哇塞~這位奶茶x~真...(恕刪) 都是同一顆powershift變速箱~既然是同一顆變速箱為什不能放在一起說?Fiesta 1.0是2014年出的~已經是改過油封的版本!問題有沒有確實解決?還需等待時間證明~保固有三年,要到第4年才能確定是不是"完全不會漏油"!我不是在意會買的人~我是在意想買但是不知道而買的人!你在這版這麼久都有可能不知道是同一顆變速箱更何況來做功課的人?wesho wrote:請問這台自手排變速箱...(恕刪) 都是同一顆powershift變速箱~福特官網有寫~
奶茶倫 wrote:都是同一顆power...(恕刪) 在買車前~當然就知道是同一顆變速箱~~~~~我意思是你為了變速箱在那邊543,到底有完沒完???同一顆變速箱又如何,買它就是因為它值得我花這個錢!況且賣它的車主會因為他是同款變速箱就不買?又或者不知道它是這款變速箱?只能說你太小看買車的車主了.................
這世界的車壇中, 高級車之所以高級, 不是只有配備, 而是那種難以言喻自然散發的時尚感, 這是相當不容易做到的, 尤其對平價車廠而言, 然而FIESTA做到了, 打從其概念車VERVE出來後, 個人斷定就時尚感而言, 平價小車無出其右, 與雙B比肩並不為遜色多少, 多說無益, 看圖, 看完就知日本小車只是代步工具跟歐系小車"開一部車"的箇中差別....*~艾力克斯~* wrote:自我感覺良好的最高展...(恕刪)
高級車之所以高級, 不是只有配備, 而是那種難以言喻自然散發的時尚感, 看完就知日本小車只是代步工具跟歐系小車"開一部車"的箇中差別.... 馬自達3也具備這種前衛的車側線條和大氣霸...lexus和infiniti的車款也有典雅與大氣的,一刀切開歐系和日系感覺太偏激...附帶一提,你提到的雙B,經典款線條都還滿內斂...更不用說雙V了...不是所有歐系車都走寶獅那種時尚前衛的路線...也並非所有人都喜歡大嘴巴Orz...起碼小弟買的爛車線條比較保守點...比不上您的神小肥所以我的只是代步,你的車才是真正能開的車XD...但我還是會選擇我的車...
上星期天(2016/12/06)去試了三台:fiesta 1.0 turbo、fit、yaris以為了之後老婆工作需要而準備為什麼不試其它的因為這三家就在同一條路上啊其實也滿愛mazda 2 的說以價格來看,yaris大勝但真的是這樣嗎差價跟本買不到少掉的air bag、循跡防滑、斜坡起步輔助、倒車圖像輔助…我列的都是安全性的東西差的不只這些配備,還有…自己去上yahoo汽車比較看看toyota真的偷很大光開關門的札實度就差好多雖說女生開不快但我相信我老婆的命不只值那幾萬塊再來pk fiesta 跟 fit稅金、省油、安全配備、性能 均 fiesta出線但也不是全然沒有缺點的比如說1.空間…>< 後座、後置物廂 真的小2.駕駛座的椅子可以不要那麼高嗎 而且還不可調 可能要時間適應一下3.品牌 ford的變速箱漏油時有所聞 但好像fiesta還沒聽到 老人家印象中的福祿牌…如果現在要選擇 我應該會買fiesta 1.0 turbo平時一個人開車 管它空間多小 (海怪都開mini austin了)去哪找一台六十幾萬 0~100 八秒多的車安全性配備也多 a、b柱的硼鋼 相信硬度也比較好但若有家庭的人 我想就得好好考慮空間的問題了因為馬上就二人變三人,三人變四人…空間一定可以成為換車的理由這是缺點還是優點呢哈哈