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柴油車省油優勢不再?


siku wrote:
要比應該是拿T社的1.8L (PRIUS) 跟 P牌308 1.6L比吧?....


還要加上prius停用"純電行駛",全程汽油+馬達,車重也加到跟308一樣的車重,再來pk會比較公平點
wychen57 wrote:
很顯然大大你沒看懂問題點→市區純電行駛+少量吃油行駛 vs 全程柴油+渦輪行駛,前者吃油少很多,若市區油耗還不能比全程渦輪柴油行駛,那油電車的優勢在哪?高速行駛才是2.5L vs 1.6L的差異,看懂了嗎?
..(恕刪)

市區吃的電也是用油換來的, 哪來"少吃油"的狀態?
還是那台是 PHV ?
某人好嗆啊,說沒有一台2.0以下的汽油車
可以贏過他的Focus柴油耶!

Golf GTI. BMW 118i. A4 2.0 TFSI
隨便舉幾台也打趴你的Focu

還是你要跳針說只限國產車?

minidoggy wrote:
眼見Altis, S...(恕刪)

我想樓主還年輕,沒開過車,也沒開過柴油車,連文宣的油耗也信,傻了
拿神車 與 新S 跟柴油車比扭力....等這兩台上泰山坡可以180km再來比,至少我以前的神車平地150就喘噓噓了 還超車勒,真的是好笑。
ccf0428 wrote:
那也請號稱18、19或20公里/升
的汽油車也po張圖
讓我們開開眼 長長見識
正所謂 有圖有真相
18*55=990
有達800公里的也行啦


u-car上看到的ALTIS油耗分享之945公里亮燈,車主計算油耗為:949.5/45.30=20.96 km/L


柴油車比較貴,你那是甚麼時代了阿.......
wychen57 wrote:
還要加上prius停用"純電行駛",全程汽油+馬達,車重也加到跟308一樣的車重,再來pk會比較公平點


你的資料有問題喔,首先,prius並無法停用純電行駛,它再怎麼努力純電行駛了不起也只有二公里而已,99.9%就是汽油+馬達。第二,prius空車重量1420公斤,308空車重1300公斤,prius比308重了120kg,要怎麼加到跟308一樣的車重,您不會是在開玩笑吧?

c.c.0110 wrote:
u-car上看到的A...(恕刪)

看看就好, 我爸開5年再換我開5年的神車 最多高速有破10就很開心了,混合約9km/l
單據照片誰不會造假.

c.c.0110 wrote:
u-car上看到的A...(恕刪)


不是我要打臉,車重比你回的那個車主開的車少快三百公斤,大莽車重1640,altis車重看有沒有1300,叫他車艙四個座位下方各放個六十公斤鐵塊再跑一次,如果可以跑出九百公里的油耗,我公開道歉

c.c.0110 wrote:
99.9%就是汽油+馬達


車重部份我說錯,我道歉,但九成九是汽油加馬達也有錯,馬達只有在"重載"才會加入,平時是汽油在跑為主,但柴油渦輪是全時都在運轉,還是有差異
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