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6/11 3W交車....我不想開箱因為我一點也沒有開新車的喜悅只換來不爽(6/17更新)

hch0953 wrote:
要倒車時原廠六合一的倒車影像不會顯示

開到家熄火時六合一不會關,連按POWER也不能關,竟然變成要開車門才會關(白天明明熄火就關)(恕刪)


台灣的Focus沒有"原廠六合一"哦
這都是搭配副廠的機器
之前還沒買前就先去FSC做做功課
發現有不少車主用這種"副廠六合一"有出狀況
加上也有看到說喇叭音質也不會比原廠主機效果好
而且也會犧牲原廠SYNC功能(除了安全性外,就這個最吸引我)
所以評估後不加裝

只好採下列方式來完成我想要的功能
導航+數位電視用了Garmin 3595(8000露拍價)
倒車顯影接進去給Garmin 3595(倒車檔時會自動切換畫面)
行車紀錄器用Vico TF-2
然後用點煙器接進去手套箱裡的點煙器保險絲座(線也能藏的好好的,又不用下車拔上車插點煙器)

至於上坡起步
也不少車友說D檔是二檔起步
轉速太低當然力量不足
打到S檔 + 按一下"下鍵",將檔位固定在一檔
轉速馬上就可以拉高,力量就湧出來了(約3000~4000轉就很夠力了)

我的車也是3W
雖然只有1.6
平常都用D檔跑
但想熱血一點就再搭配S檔手排模式使用
其實還是足以應付日常駕駛使用



建議大大再多開一些日子 小弟之前剛牽新車也是疑神疑鬼
上FSC看過之後才知道是自己多疑

不過小弟平時市區都用S檔 用D檔頓挫感比較重(因為還再訓車)
爬坡或是山路就像其他前輩建議的 善用S檔

印象比較深刻的是第一次開小白6W上高速公路 加速快又穩
不知不覺很容易就超速了

如果大大還是有疑問就跑一趟原廠吧~

Frank695 wrote:
神車賣這麼兇猛也沒看到出現這種鳥事,還好都買神車...


等到哪一天神車搭配雙離合器時, 這句話會變成...懂不懂的開車啊, 雙離合器這種高科技只有神車才有,這種變速箱的特性就是要這樣開啦. 神車沒有問題,有問題的都是駕駛人.

hch0953 wrote:
6/11 業務花了不...(恕刪)


1.6 focus MK3 爬坡非常沒力阿~

你去試駕2.0的就不會有這問題

如果是fiesta 車輕 爬坡也輕鬆

車友都是建議要買focus直上2.0

PS變速箱初期換檔都不順阿~久了就不會了。

你當初買車沒多試駕幾次嗎~

這些問題應該試駕就能發現。
看到6/17的更新~~~

最後一句~~

我只能說樓主你的心臟真大顆~~~

不怕老婆看到嗎~~


workingdrummer wrote:
相同的問題在DSG身上也發生
不過有很多人說


事實上歐洲人發展自手排變速系統20年來就是這副德性,"眉眉角角、2266"。出問題講法20多年來也都一樣,"新科技,使用者沒有詳讀使用手冊造成操作及維護的問題"。搞了20多年還是一樣,千錯萬錯都是車主的錯!


hch0953 wrote:
岳母........抱歉我的車子不好,以後沒辦法載妳了(恕刪)


哈哈! 樓主幽默感還在,修養有夠,佩服佩服。

不過:

cjyang wrote:
樓主你的心臟真大顆~~~

不怕老婆看到嗎~~(恕刪)


希望6合1可以簡單修好而且沒其他的問題。

所以說要懂車或想跟技師搏感情的才能買FOCUS,

不想懂車的還是去買日系車比較好是吧?!
BBdog3388 wrote:
事實上歐洲人發展自手排變速系統20年來就是這副德性,"眉眉角角、2266"。出問題講法20多年來也都一樣,"新科技,使用者沒有詳讀使用手冊造成操作及維護的問題"。搞了20多年還是一樣,千錯萬錯都是車主的錯!(恕刪)


聽你這樣說...讓我驚訝...這20年來歐洲人設計的自手排都是這樣....

20年來連出問題 說法也一樣....

最後看到...千錯萬錯都是車主的錯....

唉....
建議福特在車主購車時要包含幾堂新車駕駛的課程
這樣對於福特有愛的人才不會大失所望,也能快速的上手
有時你會發現,觀點改變障礙就會消失, 但唯一的難題就是,人們心中偏執固執的觀點。
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