novalogic wrote:底下應該是美規的Focus MK3,剛好可以看到打平和不打平的差別(P.S.: 從上面也可以看出亞太區的後座頭枕與歐美地區的頭枕是不一樣的。)(恕刪) 看那頭枕應是美規的沒錯亞太區的後座頭枕是和歐規的一樣反到是美規的和歐亞地區不一樣喔
herblee wrote:以往, 歐洲式的三獨立後座椅座椅 ,以往都被亞洲客人批評,它們要一體式的轎車後椅應該不是偷成本COST DOWN , 而是為了亞洲口味 novalogic wrote:連市場比較大的新加坡和泰國都沒有6/4椅墊分離,我想台灣福特也無能為力吧.... 可以看一下亞洲其他地區如果也都是這樣 那罵六和也沒用
dekajo wrote:我家14年的OPEL VECTRA-B 6/4分離座椅就是左右邊分開,至少4的哪一邊還可以坐人FORD真的是智障的設計........ 不要說你1998年的Vectra 2.0是6/4分離了1993年的Astra 1.6就已經是椅背+坐墊都能6/4分離了Focus MK3坐墊真的是cost down的設計想當初Tierra副手席椅背可以前倒,如果搭上後座6/4分離可說是超大置物空間的設計,國內四門房車沒有對手這還讓我羨慕了很久怎麼今年新車還走倒退嚕...
搞來半天, 原來是我沒搞清楚. 我一直以為是椅子一定要掀起來, 才能六四分離. 問了業務才知道1. 椅子不掀起來, 還是可以以六四分離, 只是沒有非常平整.2. 若要大空間加平整, 椅子要掀起來. 對於我而言, 若我希望大空間, 那後面就應該不要坐人, 可以整個空間利用到; 而若只是要放較長物品, 這樣的六四分離對我而言已經足夠了... 以上淺見。<業務幫我拍的圖1><業務幫我拍的圖2>
qqjasonwang wrote:搞來半天, 原來是我沒搞清楚. 我一直以為是椅子一定要掀起來, 才能六四分離. 問了業務才知道1. 椅子不掀起來, 還是可以以六四分離, 只是沒有非常平整.2. 若要大空間加平整, 椅子要掀起來. 對於我而言, 若我希望大空間, 那後面就應該不要坐人, 可以整個空間利用到; 而若只是要放較長物品, 這樣的六四分離對我而言已經足夠了...(恕刪) 認同你的說法,其實MK3這點比MK2要好很多了,只是仍有點遺憾沒能比照歐美的設計,差一點點。