鋁圈輕量化的迷思 (第13頁)

twinhead13
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121樓

2011-06-09 20:53

樓主完全不懂車 +1

便宜的輕量化鋁圈有可能品質不佳，這理所當然

但樓主似乎對所謂簧下荷重完全不理解

要說的簡單一點的話

就好比你背五公斤的包包跑步比較累，還是穿五公斤的鞋子跑步比較累？

就這麼簡單，了解嗎？

如果不了解，那很抱歉

你連常識都缺乏，實在不適合發什麼破除迷思之類的文章

對了

在01標題看到"迷思"兩個字

99%都破除不了迷思

99%都是自己有迷思的蠢蛋發的文

cricketpage

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122樓

2011-06-09 21:29

阿福的網宅 wrote:
我只是比較是在說---->盡量不要亂買便宜的輕量化鋁圈吶!

呵....如果主要提倡的是這點
那....這個叫常識吧...
不只鋁圈阿
每種東西都有他一定的成本在
東西便宜羊毛出在羊身上...哪邊省自己去想..

包括最近最熱門的塑化劑...不也是為了省...便宜下的產品嘛
都一個樣啦

cricketpage

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123樓

2011-06-09 21:36

不過小弟覺得樓主很剛好的工作對這部分的流程很了解
所以講出了整個程序和成本
但是都是錢...哈哈..

小弟工作剛好就是在你的前端(但是非鋁圈業)
就是工業設計(而且還是有做外銷的國產自有品牌)
產品做出來對於有安全性的部分當然也是必須送SGS測驗...

雖然不是設計圈的
但是大概知道怎摸玩
同理套到圈上面

其實國外廠牌貴有他的道理
前端設計的力學計算都是很精密的花很多時間成本....
造型支撐點整個都是大學問
材料使用
壓鑄或鍛造一些技術和材料問題
連兩副模具的開法不同就算東西壓出來長一樣強度也會不同
這些都是成本

國產圈以為外型一模一樣就結束了嗎...呵呵

james20301

james20301
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124樓

2011-06-09 21:45

可以去翻一下"Moment of inertia"(轉動慣量)
因該不用在我推導一次吧...我還要期末考哩..

supreme0204

supreme0204
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125樓

2011-06-09 22:18

難得看到一篇有知識的文 (俺指的是抓成本的部分)

卻看到....
一堆不看完整篇文的人+看完整篇卻看不懂意思的人在砲..

到底有沒有看懂樓主在說啥呀?
不看完整篇文至少也把樓爬一下吧....

樓主的重點是國產所謂"輕量化"的鋁圈是偷過料的
或是縮減製程的!(所以才便宜)

荷包不夠買正鍛造、正輕量化的
與其去在乎起步的輕快不如在乎鋁圈的安全性!(使用原廠)

有這麼難懂?
誰在跟你灰簧下荷重跟簧上荷重呀?

delykimo

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126樓

2011-06-09 22:18

motorpool.com wrote:
大廠輕量化圈有讓您用...(恕刪)

我的文章裡面有寫到大廠或小廠的東西嗎??

就像我說的, 要改的人還是會改

有錢的, 就風險少一點, 沒錢的, 就風險多一點

deniel

deniel
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127樓

2011-06-09 22:25

原來鋁圈是用模具"射出"的，真的是長知識了

delykimo

delykimo
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128樓

2011-06-09 22:28

我也搞不懂這砲這文章的人到底有多少人真的有車, 真的有改過鋁圈

說實在01真的嘴砲的人一堆, 反正不怕死的就去買便宜的輕量化鋁圈吧!

我自己開focus, 我同事開golf GTI, 換完國產較輕的鋁圈(三四千元), 說到動力的改變一點感覺都沒有

最有改變的, 只有外觀看起來爽而已, 但耐用度, 絕對絕對比原廠還來得差!

delykimo

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129樓

2011-06-09 22:41

還有, 各位覺得在路上跑的改裝鋁圈, 一顆一萬以上的多呢, 還是一顆三四千的多呢?

你們覺得樓主是在說那些一顆一萬的改裝鋁圈嗎? 在炮之前先想想

handsomeone

handsomeone
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130樓

2011-06-09 22:59

delykimo wrote:
我也搞不動這砲這文章...(恕刪)

我想大大你指的應該是Golf "GTI"?

如果真的是打錯建議改快修正不然怕有人說不過你會拿這砲你