在國產車中,Ford的底盤及懸掉偏歐系車,這也是當初我選擇
Ford的原因,多年來一直照原廠規定回去保養,車輛倒也沒出
過大問題,就是很耐操的一臺車.頂多就是舊式4速變速箱對Escape
體積的車稍嫌不夠.交車3年半後開始車體的引擎及底盤開始出現
問題,除了定保外回廠次數變多,因過保固所以換了引擎腳/皮帶/
避震器等都要自己花錢,後來冷氣管路也斷裂/脫落而更換2次,
這時才讓我感覺必須要賣掉這車否則維修費用會越來越多.
我的心得是:
1.雖然這臺車到後期花了我很多維修費,但我有認知這是臺國產車,開了4~5年難免
出現些問題,所以並不會抱怨, ,基本上還是一臺很好開的車.
2.我對Escape的心得並不適用其他Ford車種,週遭的朋友對Forcus評價都不錯.
3.這幾年回原廠感覺的到Ford對客戶的滿意度越來越重視,保養廠的軟硬體都有進步.
4.買自己喜歡的車最重要,開起來心情才會愉快!他人的意見當參考就好
以上心得供您參考!
chadhsieh wrote:
不好意思導正一下mo...(恕刪)
是比利時廠沒錯，年代久遠記錯，感謝指正！
原則上那輛車也是偶有問題發生需要解決（我還曾在高速公路上開到盤蛇狀皮帶斷掉，把車滑到路肩後發現手機沒電，徒步了2km之後才找到電話叫拖吊
），但是，底盤的整體剛性還是感覺得出比日系車種耐（甚至拿日系Ford來比都成立，因為家中還有另一輛年紀比較輕的Tierra 1.8）那輛車還曾在一場事故中『擊毀』一輛Sentra CE，自己卻全身而退，因此安全性等方面的表現我是沒啥微言。
只能說，Ford是一個表現有好有壞、得看車主追求是啥才知適不適合的品牌。在那輛Mondeo之後家中又陸續入手了一輛Jaguar X（X-Type根本是換骨版的四驅Mondeo）、一輛Tierra 1.8與一輛Focus 2.0，老實說每輛車的品質表現都不一樣，X-Type品質很糟根本沒辦法跟同級的C、3er相提並論（但是內裝質感卻又超群），Focus至少在被竊之前都表現得很不錯，僅有門板內摩擦小異音之類無傷大雅的問題。我個人對車輛的品質沒有非常高的苛求，但卻對駕駛樂趣很難妥協，所以深深覺得Ford其實是頗不賴的選擇。
如果真要逼我買Toyota的話，恐怕只會觀望一下不知啥時才要上市的FT-86吧？
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