新款Mondeo已經比上一代(小弟目前座駕) 好太多了!不過我的是RS版的懸吊比TDCi 還硬,高速切車道真爽,一點漂浮感都沒有,這就是大家要的歐系操控質感。不像我家人一部 Camry 3.5 ,簡直快失控...開一年受不了想換掉一估價剰一半,中古車價也沒比較好阿~所以我不知道上面幾位說會換T牌很怪...基本上習慣歐系車,是不會考慮T牌吧,懸吊軟到一個不行,晃到很害怕...買Mondeo 要的是歐系質感與超省油TDCi 引擎,這點是T牌怎麼樣都做不到吧?
tetsuya1226 wrote:所以說大大還沒有換到...(恕刪) 基本上 這顆變速箱的更換里程數在六萬公里(如果用車習慣 都是跑高速公路 其實可以再延長無所謂)至於更換量 如果我沒有記錯應該是七公升 如果嫌ford的保養廠貴可以到外面的材料行 買ESSO的變速箱油(其中有一罐會有3309的標誌 並且會註明給toyota車用) 買這一罐就對了!(我那天有看到一罐兩百八的 要不是我開vios用爛變速箱 不然也想買回來試試看....)
呵呵~過年去了一趟墾丁…想不到海角七號的景點還是人山人海來到了旭海大草原的入口~突然有種拍照的FU(因為有棵樹枯的很有意境)~目前行駛約8000公里…先前的小問題都已經解決(心情實在不錯)車子開起來就覺得~當初的決定是對的~哈哈哈哈與大家分享一下~要是沒電纜線會更有FU一點
yaya.yaya wrote:可不可以請教一下.....(恕刪) YA大…不知道您遇到什麼小問題?因為大家遇到的問題都不一~版上還沒有人將全部的問題彙整的~多半都是提供自己遇到的問題還有解決辦法~我想~你也可以將你遇到的問題或是需要解答的部分PO出來與大家分享!我也會很樂意在這部分提供一些自己解決方法囉!
6100 wrote:呵呵~過年去了一趟墾...(恕刪) 大大這張照片的背景和意境拍得很美...過年期間,很遺憾沒有在路上看到Mondeo TDCi的身影,倒是在大年初四回台北南澳北上的路段遇到一台黑色的四門Focus TDCi,塞在密接龜爬的爬坡車龍中,還真是"英雄無用武之地",那天蘇花公路真的塞爆了....星期一牽我的小E到台北進廠療傷時,在林口北上路段看到一輛6XX5-TU的Mondeo TDCi,行車動態煞是悠雅~~和雙B還有Audi在車陣間穿梭,車格還真是與他們不相上下,美好的邂逅....
yaya.yaya wrote:好像也不是啥大問題啦...(恕刪) 煞車踏板會晃~無解~不然進廠保養時~可以順便去看一下其他的MONDEO或是FOCUS(舊版)其實都會晃~所以技師就說~我們家的車子煞車踏板都會晃~所以…沒辦法修…小弟回到家思索這一段似是而非的話…便去看了自家的牛頭牌~煞車踏板那會晃啊…穩的勒心想這次我一定要據理力爭才行~後來小弟又去反應了一次說~其他廠牌並不會晃啊~技師又回答更妙了~我們福特的車不能跟其他廠牌的車來比較~聽完心涼一半~怎麼會是這種態度啊?不跟其他廠牌車輛比較?那在製造MK4是依據?老闆開心?公司資產太多?那銷售量要不要比?售價要不要參考其他同型車款?這些都是很簡單的道理~不過該技師也使很簡單的回答我~好樣的FORD上層或許真的很想扭轉市面上大家對於FORD車系不良的評價~也許也用了很多行銷方法刺激消費~但是有一些後勤單位真的不是可以讓我們"買的開心""開的放心"耶有點語重心長~雖然買了這部車在初期有很多小問題~但是一一克服後還是會覺得很欣慰~畢竟這是一部好車~FORD請你們加油!真的~