hughkk wrote:
在國外開過ranger 3.2
這種車就是工作車，沒什麼帥不帥的問題
就跟開中華veryca意思差不多
接送小孩上下學我只會想要開最小台的車
像是march那種尺吋的
好停車，死角少，很容易找到可以臨停的位置
迴轉半徑小，適合在人多的地方穿梭
工作車 +1
我的上班單位是某公營企業
最近兩年換一整批的Ranger 2018 和 2019
這種車哪有什麼帥度可言
看起來就笨重的要死，加速也不像小車一樣靈敏，油門踩下去就只先會齁齁叫
車體有夠寬，每次因為工作不得不臨停，都要在心裡跟機車騎士道幾百次歉
剛換的時候大家都自豪百萬名車欸
現在只要開著他要跑那種沒人在走的山路，白眼都快翻到天上去
過個農田小路，整台車4個人按下窗戶看著4個輪子的畫面你見過沒，真是有夠蠢的
一邊開還一邊懷念之前的Vitara 1998有夠戰神
尤其那個迴轉半徑，大到想死
在單線道迴轉時在那邊不停的前後前後前後前後前後的節奏整個就是無語問蒼天
每次到了該迴轉的路口時，心裡都先為自己和即將被我們擋到的用路人汗顏不止
如果不得不在學校附近需要調頭，路又不大條的話，真的千萬別開這台
孩子的朋友「奇怪那台車怎麼一直在前後前後呀?」
孩子「那是.....我家的車.....Q口Q.....」
好處也是有啦，就是車體很硬啦，安全性很夠啦
上次我們公司某位新進同事開這台在快速道路上不小心追撞
人家Vios行李廂都凹了一大塊，咱家就像沒事一樣，連烤漆都還很漂亮
如果說是為了小孩的安全，或是要幫小孩嚇走一些屁孩
這台車確實是還蠻適合的.....
在台灣的道路上，要時常檢查車子的方向燈，因為很多車子的方向燈都是壞的 ---行車注意事項 in TW
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