兩台我都開過,Altis 汽油尊爵我開一個月賣了,Focus ST賴賽道版我開3個月最近剛賣了,要我說好壞,只能說各有千秋...但要我從新在買,我應該會買Altis 油電,但買尊爵版就好,新車才74萬就買得到了,雖然隔音、板金Altis差Focus很多,但省油,保養便宜,擺著不會壞,好養才是王道..只是買來還得花錢改一堆東西就是了(喇叭、倒顯、抬頭、車機.等),Focus我才開3個月就開始有問題了..雖然都是通病 (門把感應不良、換檔頓挫感) 趁還沒上課前先甩了~哈,但為啥大家都用Focus來跟Altis來比,明明就是不同車價等級的東西,Focus的對手應該是Auris,雖然銷量Auris遠比不上XD 還有就是,Focus是油門踩起來爽,但底盤太硬不舒適,要好開舒適代步車還是Altis首選
tnt2 wrote:11代比12代省油多了我的使用習慣 11代都有14上下12代大約12出頭 正好我第一台車是11代12代可能板金變厚車變重了所以比11代耗油Focus更不用說了,你不開節能模式油耗比Altis兇,50公升加滿只能跑500公里三台車我都開過的車主留
高雄真好 wrote:但為啥大家都用Focus來跟Altis來比,明明就是不同車價等級的東西 兩台同樣都是約70-90萬級距的車,是同等級沒錯啊,別忘了Focus也有7x萬中階的車型,中階的舒適性也是比頂規的ST-LINE和Lommel好,但應該還是比不上Altis舒適,畢竟底盤的調性有差,要我來說的話,Focus中低階的舒適性大部分人應該都能接受了。
k88091 wrote:光是半套的TSS我就縮了更何況整合度差的要命的車美仕日本原廠在新年式都有整合度很好的原廠車機了台灣什麼時候要使用原廠車機我才會什麼時候考慮牛頭牌的車 其實國外上市的Altis各方面都不錯,只是在台灣通通被打折扣,光靠著盲目的崇拜信仰就賣的嚇嚇叫了還需要端甚麼好菜給消費者?