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福特百萬休旅車兩年四個月全車優於原廠保養引擎進水

kellygus wrote:
社團裡有照片證實2.0的引擎後來有做水道的變更設計

從頭看到尾⋯無外乎驗證那一句⋯歐系車最新的不要買!但當新款車沿用舊引擎的話⋯卻又是入手的好時機。因此我專買福特的末代車!的確沒有發生過什麼大問題!
福特 不意外啦 修的精彩 給它修起來
這就是可怕的地方了。
聽到爆缸(1.5T)、進水(2.0T)的有不少台是T結尾的,也就是小改款後的,這已經算是末代車了。
以我自己的經驗,我已經第三台福特車了,我是都沒遇到甚麼大問題啦,我週遭買福特的也沒遇到大問題,所以還不少人下一台車也是換福特!
但我認為,事出必有因,不只台灣,其實全世界的福特品質上都不算前段班,甚至有一陣子都是從後面開始找,最近美國與歐洲福特有開始進步了。
每個車主買車都應該擁有"安全性高"、"可信任度高",福特在安全性上也不算高(IIHS好像還沒看到福特有上榜),但也算不錯,這點可接受,但"可信度"就讓人擔憂了,我沒遇到不代表別人沒遇到,希望福特能夠加強品質、後勤,不要讓車主還要擔心"我是不是下一個"!!

ajuggrutaiwan wrote:
從頭看到尾⋯無外乎驗證那一句⋯歐系車最新的不要買!但當新款車沿用舊引擎的話⋯卻又是入手的好時機。因此我專買福特的末代車!的確沒有發生過什麼大問題!
手把青秧插滿田 低頭便見水中天 身心清靜方為道 退步原來是向前
YGGGGY wrote:
福特 不意外啦 修的(恕刪)


如果對汽車維修保養很內行的車主是可以考慮啦

前提是要內行到很會抓問題,還要有親朋好友開修車廠可以隨時支援。
h942142 wrote:
對你而言最不利的地方(恕刪)


認同說法
保養廠有加壓測漏的套件和程序。
你這批KUGA本來就問題多多
oxxx wrote:
你的6T 可以問一下(恕刪)


油耗大多是在9.5-10左右
LuckyMin wrote:
頂一下,不要讓樓沉了(恕刪)


沒錯…就是因為只有2016年底到2018年初的車2.0會有這問題
但這一年的車主可能也算多,所以原廠只爭對有來吵的車主作處理的動作

我本想學1.5的車主聯合去跟原廠抗議,但我想願意的車主可能不多,只能自己孤軍對抗了

fish_su wrote:
油耗大多是在9.5-10...(恕刪)


你的疑似問題,後來有排除嗎 ?

其他6T車主應該也想知道.. 原因 方法
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