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阿基拉:Focus指向性跟Altis一樣!


hungmaxy wrote:
有時候也會是配胎問題
舒適取向的配胎有可能在反應比較偏慢
輪胎應答性也是一門學問


有時候也會是發文的人心態的問題
除了方向機直接差上了半圈..指向性不難解決...只能這樣說

福特車通常設定後輪外八比日系大也就是說Toe-in可以調整空間大,如果加上傾角可調器更好....改車的那麼多這些調整底盤零件也便宜..四輪Toe-in給他加下去以不吃胎偏滑為準指向不足立馬解決!

肥仔貓 wrote:
其實個人覺得缺點真...(恕刪)
meridian wrote:
話說01編輯寫的文章怎麼沒人鞭啊?


原來如此呀~~~~講法內容一模一樣呢
我想了一整天,實在想不透,正常的開山路,到底是有什麼指向性這種好抽象的問題
01編的文章 可是在測試場地激烈操駕、轉向得出的心得哦!!

在山路慢慢跑,你跟我說指向性不足?

難怪那麼久才出評測、難怪沒看他激烈操駕,卻能得出指向性有問題的結論

原來「參考」過人家激烈跑椎的心得呀~~~~~~~~

然後就可以開著focus 對著鏡頭照稿念!!!! 那些酸民真好騙

人家激烈跑椎感到指向性不夠準,他慢慢開山路也要聽他在喇叭?

那統哥山路開成那樣,怎麼沒發現指向性有問題?

不會轉,嫌溪彎,照稿念,真好賺。
不雨 wrote:
除了方向機直接差上了...(恕刪)

也許可能像其他網友說的,方向盤輕了點,轉向沒以前那麼準,但開高速還是很有操控感,也算不錯啦
同時開過Focus和Altis的人都很清楚,這次的影片,有種捨棄小眾,取悅大眾的感覺。

算是滿厲害的個人行銷,也引起話題性,增加自己曝光率。
說實在的!!

我也不知道【指向性】到底指的是什麼?

zekebobe wrote:
他會這麼說,我不覺得意外。
這位車媒其實對福特車款本身就有偏見了,就像中大型房車對Mondeo的態度,就看得出來了。

所以我不太看他對福特的評比,不太有公信力。


阿基拉本來就是走酸民路線在博取支持的,有人會認為是中肯,

如果你不想買車,只想嗑牙,看他的車評很好,看完就不想買了

印象中不只福特,不過也很久沒看了,

因為早先看過幾部,看完發現怎麼被他一講好像每台都不想買了

就不看了 XD
曉杯子 wrote:
說實在的!!我也不...(恕刪)



指向性就是一種個人感覺,

指向性好,駕駛在轉彎時,不需要做修正,就會到達您想要的位置。
相反的,指向性模糊,就是要轉彎時,必須要修正,才能到達您想要的位置。

(我常假日試車,每台車真的不同)

麥司 wrote:
阿基拉本來就是走酸...(恕刪)


小弟幫大哥濃縮一下好了!!!

【阿基拉的話聽來似乎不錯。可惜都是廢話,近乎放屁一類。】

~~~~~~~~~~~~~~

不用謝我了!!!
曉杯子 wrote:



小弟幫大哥濃縮...(恕刪)

其實他講的還不錯啊,只是你看不到他講的優點,看你怎麼想了
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