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Focus mk4台灣安全規格不能說出來的真相,只做不到半套的撞擊測試

因為他比較安全所以你覺得他是拖回去的?還是全程你有去跟監?

拖去歐洲撞勒?看不到車身有TAIWAN標示圖右那麼小 從哪裡可以知道是台灣製造不是歐洲製造?真偽如何評斷?

假設拿不出任何證據證明那"拖回去"的說法只是一種包裝式擦脂抹粉罷了!

接下來該車設計本身就是歐洲設計六和根本沒必再送回歐洲去撞全球沒有一間車商這樣弄的,除非是想學那智傑要證明些什麼,只需要台灣測試直接上路即可!
Chaka_Khan wrote:
本來想說這次Focu...(恕刪)


福黑真的無極限,有那麼怕嗎?
每凡路上撞擊測試,總會說,車子不是買來撞的。怎麼現在又在扯這個

福黑回答一個問題,車子到底是買來開的,還是買來撞的??

搞得我好亂啊
Focus越賣越好,Altis越來越不好,當然要來黑一下~
下個月Kuga要上市,Rav4我看也挫在等
和泰業務等不及了要先在黑一波~
am9966685 wrote:
Focus越賣越好,Altis...(恕刪)


真的很誇張
神A GR上市還有網軍到FOCUS社團
洗TNGA底盤(台製三根拉桿少一根)下坡跟MK4不相上下
s609747 wrote:
真的很誇張神A GR(恕刪)

我覺得...
MK4 LOMMEL 操控遠勝GR SPORT 說
試駕觀感
很好奇如果要做到所有撞擊測試,總共要送測幾台車?
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