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台灣福特宣布將導入Escort國產 您看好嗎?

饭也稀 wrote:
已经有消息,外观变...(恕刪)


安全配備方面,陸版的也把氣廉給補上了
(手排時尚款選配,自動時尚款標配)

希望台灣的別漏氣啊.....
There is something more than you will ever see...
戒了咖啡的山羊 wrote:


安全配备方面,陆...(恕刪)

刚看了下自动时尚型的价格


下面还有款裸车9万不到的自动档低配.........
难怪嘉年华卖不动!

饭也稀 wrote:
已经有消息,外观变...(恕刪)


引擎沒有改成1.0T嗎?
JOJOLION wrote:
引擎沒有改成1.0T...(恕刪)


你Lag了


tommyrace wrote:
所以Escort 1.5單一動力


Focus四門取消1.6,保留1.0T和2.0柴油款即可(恕刪)



你基本資訊該多研究
(2016年10月)
1.0四門 15 2%
1.0五門 33 5%
1.5五門 471 72% <-----5D 1.5T賣最多
1.6五門 102 15%
2.0D四門 16 2%
2.0D五門 25 4%


Escort不妙的因素 主要會是 太晚出
weblog wrote:
你基本資訊該多研究
(2016年10月)
1.0四門 15 2%
1.0五門 33 5%
1.5五門 471 72% <-----5D 1.5T賣最多
1.6五門 102 15%
2.0D四門 16 2%
2.0D五門 25 4%


Focus五門年輕人開的,1.5T沒錯
Escort四門設定居家好男人開的,1.5NA沒錯

Focus四門取消1.6,保留1.0T和2.0柴油款即可(恕刪)
你是不是沒看清楚?
tommyrace wrote:
Focus四門取消1.6,保留1.0T和2.0柴油款即可(恕刪)
你是不是沒看清楚?(恕刪)


沒1.6 4D 已取消


Escort四門設定居家好男人開的,1.5NA沒錯 >>
很簡單 因為ford車空間都設計太小,大陸市場原因 出個1.5(稅制) @低階便宜車型 // 引言Escort 1.5是留給上一個人看
可惜了
不然以台灣來說1.0T其實比1.5NA在稅制上更有優勢
而且數據上面也比較省油

JOJOLION wrote:
可惜了
不然以台灣來說1.0T其實比1.5NA在稅制上更有優勢
而且數據上面也比較省油

成本問題。

看看Fiesta就知道,1.0T可是足足比1.5NA貴上五萬,
五萬的價差對一般中型房車就很要命了,
更何況是這種主打預算型買家的走低價位車款?
更不用說1.0T多了一個Turbo,隨之而來的後續保養維修費用就更高了。

即使說稅制好了,
1.0跟1.5級距的稅賦(牌照+燃料)一年也不過差3,280,
五萬的價差是要開超過15年才打的平。
渦輪是消耗品,一顆好多錢

兩者稅金都算少,對於入門車的家庭買家,車好養更重要

bigbear1103 wrote:
Escort就是大陸市場獨賣的福睿斯 對岸賣得還不錯...(恕刪)


https://www.youtube.com/watch?v=97Uga2Hx5KM

可以說C/P值餐點TOYOTA VIOS(泰國版的拿來台灣是哪招?)
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