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KUGA發生車禍了，氣囊全爆開

sid1980cheng
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427分

111樓

2017-02-05 14:44

聽事主說貨車駕駛在那扯
kuga是驚嚇自撞護欄
不道歉撇清關係
還好有行車記錄器佐證
不然跳到黃河也洗不清...

吉姆羅斯尼

吉姆羅斯尼
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291分

112樓

2017-02-05 15:23

車損人安全就好了~
置於福特的車我想如果有保車碰車損險+車損免折舊就可以損失少一點~

不雨

不雨
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10582分

113樓

2017-02-05 15:42

未保持車距是台灣路況常發生加上不保持警覺注意路況...那另一個並未注意路況怎樓主不指別人說的對呢?怪乎!

影片定速未注意路況嫌疑很重並沒有其他車阻擋視線應注意而未注意這點逃不掉的....再次還原請注意乘客提醒駕駛小心聲音以及在那邊聊天聲音(雖說不一定是駕駛)!

乘客提醒前尚遠貨車頭早已偏向中線正常人會收油門減速做準備煞停或閃躲動作...但是KUGA沒有減速跡象..駕駛分心恍神嫌疑大...等乘客提醒貨車才是出現在面為時已晚連一秒閃躲機會都沒有!!

這影片證明駕駛恍神不專心開車?還是證明KUGA 115時速3秒給你剎車沒辦法煞到時速30最好去改一改煞車?

很多人大概都知道115時速有三秒反應時間算很長了...有更多影片通常都是兩秒內還是閃的過!!

每個人心中一把尺就看怎麼看........開車還是時時警覺為妙

crytotry wrote:
一堆人在這邊亂說沒...(恕刪)

哥開的不是車是腳踏車

哥開的不是車是腳踏車
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114樓

2017-02-05 15:54

看過行車記錄器這個距離切左切右都閃不過急煞停止實在

哥開的不是車是腳踏車

哥開的不是車是腳踏車
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115樓

2017-02-05 15:56

看過行車記錄器這個距離切左切右都閃不過閃左車頭過來一樣撞閃右車尾沒過去一樣撞這都是靠運氣的急煞停止實在

xxalex23

xxalex23
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456分

116樓

2017-02-05 16:52

不雨 wrote:
未保持車距是台灣路...(恕刪)

你自己多看幾次好了
當貨車有異常偏過來的時候時速115最好有辦法煞住或避開影片中的狀況
這就是為何主動式安全無法閃避硬是要碰撞時
被動安全的重要性!!

xiangnansu
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481分

117樓

2017-02-05 17:43

我承認如果是我這種情形可能也閃不過、而且可能還往左打被撞更慘。

樓主做的對，閃不過就用最硬的正面給牠撞。

h3300829

h3300829
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68分

118樓

2017-02-05 17:54

這狀況左打右打,可能會更嚴重至翻滾

不如急煞,正面碰撞,生還機率才會更高

小黃狗的春天

小黃狗的春天
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9770分

樓主

2017-02-05 17:59

哥開的不是車是腳踏車 wrote:
看過行車記錄器這...(恕刪)

剛看徐先生的網頁跟影片，我也覺得直接煞停最好，煞不住就車頭撞上去，
這才是保固自家人的最好方案，閃車！翻車撞牆壁也許更慘！

那樣的時速撞去，這不是筆試！這是真實世界！這次KUGA又過關了！

simonsu8879576
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2903分

120樓

2017-02-05 18:20

小黃狗的春天 wrote:
剛看徐先生的網頁跟...(恕刪)

+1
以休旅車的高車身，側撞很容易導致翻覆，而且就算Kuga車門內有硼鋼橫梁且有全尺寸安全氣簾，但少了引擎室的緩衝，後果肯定比正面對決更加嚴重。
這樣的情況，劣者自忖絕對無法閃避。應該給駕駛一個大大的讚。

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