看來大陸網站說的沒錯福特的變速箱根本沒有做初步防水設計所以,不是你讓車泡水而是你如果雨天開車濺水 , 底盤一定濕 , 如果因為行經瞬間雨量大而積水區就會因為積水而造成變速箱滲水 , 回原廠判定當然看到生鏽就是使用人疏失另外進檔打滑或是變檔不順 , 就要找專門維修變速箱的去拆更新其中的一片金屬原廠設計得太薄 , 所以很快掛要增厚增加抗應力 ,就大幅減少故障率了大陸有兩家專門供應福特的變速箱廠商不知道台灣可找誰https://www.youtube.com/watch?v=mbxom2D068E
person iconNathanCC1天前#1sand0202 wrote:小弟我是買中古原廠認...(恕刪)買到車王就快賣吧!這樣才符合酸民們的期待 某匹馬的玻璃變速箱 直接掛在路邊包你免修直接換神省油的鋁罐車也ok喔!..............換Focus吧!新車銷售以來都沒什麼大問題發生渦輪增壓 超有樂趣尤其是在號稱日製平價車貼屁屁的時候
更新在昨天跟經理抱怨下,果然下午就出現維修金額42000,經銷商表示如同上次協調一樣,自認不屬於他們問題,也不屬於我的問題(白話文 就是我很衰買到這台,業務很背賣到這台車況不好的車)所以結論就是一人一半感情不會散,過程中又詢問所謂認證車到底怎麼認證的,所謂引擎,變速箱,底盤,無泡水,無事故怎麼判別的,得到答案確實說全世界沒有一家車行會拆開引擎變速箱來看有無問題。那所謂認證是只有外觀看看然後就簽字認證了嗎? (這個問題當場我沒要到答案,如果有人懂歡迎告知)那這樣你們認證給的保障到底是在哪,出了事之後就說不明原因浸水所以不知道責任是誰的就一人一半那買認證車幹嘛?
福特意思就是今天這台 "原廠中古認證車",仍在三年不限里程內,正常使用沒泡過水,變速箱會嚴重頓挫,回原廠找不到問題,最終拆起來發現變速箱生鏽,因而把責任歸咎到消費者人為因素不保固?我也是和樓主一樣是福特1.0車主從這個事件看到福特幾個問題1.原廠中古認證機制很隨便。(這事件可否合理推論,原廠中古認證賣出泡水車?)2.維修後勤很不專業且敷衍。(有什麼問題回去原廠,第一反應都說正常,能推就推。)3.危機處理很差。(消費者已經打過0800電話,且網路po文,仍不願出保,難道要訴諸媒體和消保會?後續效應遠遠大於42000元,而福特卻仍放任持續延燒。)
sand0202 wrote:補圖當初保證書順便勸各位有考慮買二手車的人經過這次事情我學到認證不表示真的保證投資買賣有賺有賠當初看你是否張大眼這才是實在 認證不表示真的保證?花大錢買認證車是買心酸的?可以倒一倒了!