saxo.wang wrote:呵呵…這就是渦輪增壓vs...(恕刪) 樓主感受到的應該是低增壓的順暢感吧!不過只要速度一過那條界線!樓主就會明白為什麼要挑 528 而不是 520 的原因了!(更高價的 528 也同樣沒有 520 的順暢感!)不過照目前看來!樓主應該不太有可能及機會來跨越那條線!(個人也認為更適合樓主的是雙 B !)
如果還沒做下決定,真的再想想品牌價值是多年累積的N年前我也覺得Mondeo真是讚,110萬可以擊倒220萬的車種,超級超值但當我真的擁有過BMW以後,光是觀察其各部位的組裝精度(鈑件、內裝...等等)與體會操駕感受就感受到明顯差異早知道當年就不要又買一部Mondeo Ecoboost,應該當時就直上528i了(開了上癮,還一不小心搞到手上現在2部大5.......XDDDD)不然換個想法,也好,就給FORD Mondeo一次機會,當你有機會能入手BMW(或是更高階品牌)的時候,你才能有所比較,只是這些比較都是$$$堆積出來的,就看你囉
marty1101 wrote:??? 哪一台是自然...(恕刪) 喔!原來520i也是渦輪車喔!那您可以去試駕1.5等級的eco【kuga或focus】,加速感應該跟520i差不多,因為都是180P…
saxo.wang wrote:喔!原來520i也...(恕刪) 不會差不多,樓主要的順暢感是來自於他踩下油門的瞬間變速箱是不是會因應他的動作做出相因應的動作Kuga 1.5t的6AT非常笨,不會有BMW 520i的"效果"ZF的8AT應該還是市面上AT中最接近VAG 雙離合器變速箱的反應速度不過原廠換一次變速箱油要30K就是了(外廠也要10K左右,建議6萬km更換)要爽就是要花錢,高級車的保養廠也不是省油的燈