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福特車開始修的精彩的時間點


aggg1206 wrote:
大家都覺得安全才選...(恕刪)


說真的
如果沒有根本改善TCM軟體的問題,回去換新硬體也沒用。
所以根本不是換不換新的問題,

FORD的解決方法是
TCM一開始的延長保固10年(給車主信心)
接下來新程式釋出,提供給車主更新(改善或解決問題)
目前01上面看到已回去更新的車主反應都不錯。
FORD沒有不召回、不處理。
之前的變速箱滲油事件,到現在01上沒再看過新的事件發生?
FORD如果沒改善的話,難道變速箱會自己修復嗎??


看問題還是先回去多了解,別隨著板上的特定人士發言隨雞起舞。
即使是APPLE,常常更新後出狀況,不也是要有一段時間等新的程式釋出更新改善。
我哥的Focus MK2 TDCi 6MT (5D)
最近有時候會亮ESP燈了,不知道毛病如何?

八年車囉....
There is something more than you will ever see...

doublebp wrote:
說真的如果沒有根本...(恕刪)


每次更新完 都會好一點 之後就看表現吧

是車主當然希望無慮

如果是軟體問題當然ok 如果TCM本身有問題就.....

大部分的車主都不希望像蘋果一樣常常有更新吧 哈哈 因為蘋果用手按

車子可是要排隊回原廠阿
其實歐系車就是如此....
今天他是進口身分然後 展間漂亮 保養場漂亮
服務100% 福特也不會被黑成這樣了 GG
不過說到底 還是覺得是六和那邊危機處裡太差了

gmokkk wrote:
沒有不會壞的車 不然原廠早就喝西北風了


可是有"常常會壞的車"和"不太會壞的車"!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
福特 FOCUS MK2 8年多了很安穩~還在服役中~轉向頭燈覺得好用!
福特 ESCAPE 5年了一樣安穩~還在服役中!
以上全部都只有正常保養~以及耗材老化更換~沒有故障過大項的!

同學的MK3變數箱有發現滲一點點油出來~原廠馬上處理~
處理完後就沒有再滲油過了! TCM也沒有狀況發生!

福特後勤水平稍微有點不齊~找比較細心的技師比較重要~
不然有的技師真的是讓人 Orz....
08年TDCI,里程將近20萬,換過倒車開關,傳動軸襯套,煞車真空管,離合器三寶等正常需更換的耗材,繼續服役中
只能說版大辛苦了,不過保養廠也是有好的技師跟服專啦。

曼秀雷敦AD wrote:
其實歐系車就是如此...(恕刪)


不是處裡差 是得過且過吧

只能說 要好好檢討改進
我修得痛快也不輸版主你啊⋯

Focus Mk3 2.0 2013年6月交車

2013年9月 變速箱漏油 新車三個月就拆變速箱 換油封與離合器

2014年7月 變速箱離合器打滑抖動嚴重 拆第二次變速箱更換離合器

2015年5月 變速箱離合器打滑抖動嚴重 拆第三次變速箱更換離合器


買車兩年半。變速箱大拆三次。

除了拆變速箱。還有凸輪蓋漏油維修。怠速抖動嚴重。前輪底盤異音抓都抓不出來

現在,愈來愈多人。乾式離合器變速箱的tcm會故障導致行駛中失去動力

每天開車都在提心弔膽

花了75萬買車來修的。

兩年半進維修廠次數據統計約100次⋯⋯⋯

福特要不要頒個 進廠比例最佳獎給我啊?
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