meridian wrote:
Mondeo hybrid受惠於貨物稅減半, 所以比英國便宜是合理的, 並不是FLH特別佛心(恕刪)
果然比大多數的人 內行!
但是現在還有減半嗎
JOY1231 wrote:
如果台灣車市一直由一家車商在主導
可能明年人家要賺 3 個資本額了.
車商可以賺多少是消費者決定的, 你不買他就賺不到, 人家可以賺幾個資本額也是他的商品廣被大家接受!
國民黨的惡，都是從民進黨嘴中聽到； 民進黨的惡，卻是親身經歷體會到的。
venturerotel wrote:
理論上貨物稅 還是...(恕刪)
貨物稅優惠取消 油電混合車喊漲
發稿時間：2014/12/04
(中央社記者韋樞台北4日電)
財政部宣布，今天起幾乎所有市售國產或進口的油電混合車，都不再適用減半徵收貨物稅優惠，油電混合車售價將大漲。
財政部說，只有符合4大嚴格條件的油電混合車，才能享有貨物稅減半優惠，包括完稅價格在新台幣100萬元以下、排氣量在3000立方公分以下、油耗值達每公升19公里、碳排放量在每公里120公克以下。
財政部賦稅署為使油電混合動力車適用貨物稅條例第12條第4項減半徵收貨物稅規定與節能減碳立法意旨相符，重新檢討98年2月23日所發布油電混合車減半徵收貨物稅的解釋令。
賦稅署表示，貨物稅條例第12條第4項有關電動車輛減半徵收貨物稅規定的立法意旨，是為了配合發展電動車輛，減少能源消費及減低空氣污染政策目的。
賦稅署指出，貨物稅屬特種銷售稅性質，高價、排氣量較高的油電混合動力車非一般消費貨物，且油耗值及碳排放量倘較一般汽油車為高，節能減碳效果有限，若減徵貨物稅有違立法目的及租稅公平原則。
為落實立法意旨，財政部與行政院環境保護署、經濟部及交通部等共同檢討並取得共識，重新核釋油電混合動力車適用貨物稅條例第12條第4項減半徵收貨物稅的規定，除須同時符合這4項嚴格標準外，98年2月23日發布的解釋令則一併廢止。1031204
問車種車價比較的自己先去問~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~再來發問
他們的後勤和業務服務說真的還是比不上日系車廠，也許是福特車主普遍溫和，不懂得爭取自己的權益，隨著網路和媒體發達，年輕人越來越善用網路資訊，車主會漸漸覺醒的，這也是督促福特進步的動力。
目前福特在車子上的隱憂，最大的就是變速箱，但油電蟒用的是select shift的變速箱，相對PS較為穩定，剩下的就是後勤和業務服務方面是一個大問題，後勤素質不齊，或許只能多問多比較吧，業務只能說各地的經銷商各自為政，若可以，往競爭力較激烈的區域尋覓，技師和業務會較謹慎和重視顧客的需求。
cadma01 wrote:
一直在等Mondeo...(恕刪)
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