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感謝熱心版友的協助,已結束!

鄭小宗 wrote:真的要幫頂一下 台灣的環境對商人都太好了...(恕刪)

感謝你的支持,我盡力堅持
傻笑兼流口水 wrote:不能退縮 退縮了公司又當沒這回事了 反正...(恕刪)

小弟絕對會堅持到最後。。。希望有好結局
車子沒有不壞的,但同一個問題百修不好,車廠雙手一攤還要
用強硬的態度處理就比較不好了

通常恆溫冷氣出風溫度不正常不外乎冷熱風翼版作動不良、某
個室內溫度sensor壞了、某個出風口風量不正常導致控制電腦
誤判或是溫度控制電腦壞了,也有可能是溫控邏輯寫得很差,導致
小異常被放大,但通常不是全部換掉就好了嗎?
室內所有溫度sensor都查過了嗎?會不會有技師不知道的漏掉?

如果真的沒辦法了,堅持爭取你的權益吧
自爽無價 wrote:車子沒有不壞的,但同一個問題百修不好,車...(恕刪)

謝謝大哥的建議,但我就是不懂經銷商服務廠處理不了,總公司經理級工程師也處理不了。。。提出回收的是它們,可是還打算再賺我一筆,我就是這樣才決定公布,一直以來一直相信福特的誠意,但那位業務經理讓我也知道為什麼臺灣福特被人家嫌棄,因為除了現實還有欺負老實人。。。
假設

1.買車者不要買回方案 堅持一定要修復冷氣功能
車廠要如何處理 (另外在進廠維修時造成生活不便
時車廠如何補償買車者?)
2.買車時也買了冷氣功能 如果這個功能無效
車廠要退給買車者多少金額(車輛上冷氣機的價值
我認為遠高於冷氣機製造成本 因為沒冷氣很多時候無法開車
如下雨天不能開窗太悶 上高速公路不能開窗太悶 等等
已經影響車輛的主功能 也可以說沒人會買沒冷氣的新車)
rexliu27 wrote:假設 1.買車者不要買回方案 堅持一...(恕刪)

大大分析的沒錯,也因為這一切都只有我體會,所以現在原廠完全沒進度。。。也不想是不是提出完善的維修計畫,或者是重新討論收回計畫

其實你也可以堅持原廠履行保固修護完成,修護不成造成你的損失就慢慢統計跟車廠好好算!

直接丟車廠,然後去租一台車來開或請原廠提供一輛同等級的代步車,再慢慢跟原廠算,還有原廠更換零件也是有保固的,更換零件清單跟屍體都要保存!

笑死人了,為什麼買一台新車要一直修不好,還得開車時不能開冷氣?車是買來使用的,台灣這種亞熱帶島嶼,夏天不開冷氣是逼著車主中暑還是中風?

真性情 wrote: 其實你也可以堅持原廠履行保固修護完成,...(恕刪)
其實從4月開始到原廠提出收回前,我都是希望可以修復,現在當地原廠並不願意也無法修理,也沒辦法提供我同級代步車,之前檢修時只有16天那次還有臺北經理級工程師來檢修時(臺北經理掛保證兩週可以修復,但第三天就放棄檢修,跑啦!)只有那三天有一台fiesta可以開,放棄檢修後,通知我說總公司要回收我的車,當地原廠就要求我還車然後要我把我的問題車開走。。。而後就換六合委任的當地原廠業務經理跟我談回收的事情。。。
最後一次檢修時,我有提出希望可以提供同級代步車的請求,結果當地原廠回覆我。。。fiesta或者一天現金800我自己租車,差額自理。。。由於用車需求,只能再開fiesta。。。。然後三天後就變成車球。。。當地原廠不理會,六合只委任那位經理跟我談。。。最後丟下我認為的不公平對待。。。59.9w收回,只能換91.9w一毛都不折扣的車。。。
該經理昨天跟我最後一次談話表示59.5w回收然後只能換91.9w的車時,強烈表示以他在車界20多年經驗這個方案已經是完全的在保障消費者了,走法律我可能什麼都拿不到,勸我還是識相一點,不要後悔,我表示今天我是非自願性換車,是你們無法修復,主動提出回收,現在條件這麼苛刻,我實在沒辦法接受,如果可以修復我根本不需要換車。。。好笑的來了!
該經理激動的說:誰說無法修復,如果我放棄這麼優惠的回收計畫,堅持要修復,他現在馬上跟當地服務廠經理談,安排檢修計畫。。。回收計畫就此終止,之後如果我要求回收他不會再跟我談(笑死人,回收是你們提出的,能修復你幹嘛跟我談回收?一下說無法修復要回收,一下說可以修復,都你說了算)
然後約10分鐘後該經理再次致電告訴我說六合現在再更新工廠設備,很多工程師都排休,所以只能等11月不知道什麼時候才能安排檢修計畫,我聽了真的傻啦!你六合更新工廠設備跟工程師排休。。。干我什麼事情,都半年啦!現在這麼恰巧,經理你自己說可以修復然後工廠剛好沒設備沒人力,要我繼續等。。。

六合啊!如果你有看到就看看該天才型經理這麼保護公司然後讓消費者只能任由百般刁難,無理安排。。。
可以買斷嗎?

還是一定要以定價換購新車?

車修不好留16天也太扯
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