也就是說長安福特所委任的羊角朔造廠有很大的問題存在，如此比對起來不就更明顯中國FORD問題
並不是全球問題當然不一定也是台灣問題了不是!
也就是說即使台灣除非能證明台灣福特多數採用中國件或者台灣進口中國福特車..可以合理判斷以中國斷羊角是件整起案件的銷售量跟台灣對比...台灣最慢在今年底最起碼得斷兩根KUGA羊角...就拭目以待就好!
希望有斷的通通來01 PO 方便統計
Silent Impact wrote:
大陸斷軸的還不只有翼...(恕刪)
也就是說長安福特所委任的羊角朔造廠有很大的問題存在，如此比對起來不就更明顯中國FORD問題
並不是全球問題當然不一定也是台灣問題了不是!
也就是說即使台灣除非能證明台灣福特多數採用中國件或者台灣進口中國福特車..可以合理判斷以中國斷羊角是件整起案件的銷售量跟台灣對比...台灣最慢在今年底最起碼得斷兩根KUGA羊角...就拭目以待就好!
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uthn wrote:
想請問~~羊腳跟傳動軸是同一件東西嗎???從前面看到現在怎麼覺得好像是同一件的樣子?
不一樣的東西啦，功能也不一樣，下次請技師指給你看！
重點是
傳動軸、三腳架、軸承、和尚頭這類傳動零件或底盤零件的東西都不該有瞬間暴斃被秒殺的情形發生，只能說零件的質量太差勁了。還有這種對行車安全有重大影響的零件都有這種情況產生，如果不是撞到東西而造成的話（這個很好分辨，看看其他如保桿、下巴、其他底盤零件有無擦撞磨損痕跡極知），那就我而言是很難信任其他零件的質量。
這種危險性，在高速行駛下這跟傳動的輪胎爆胎一樣可怕。
我是建議如果車主真要用大陸零件，至少用個上海德薩以上的的零件吧，至少是國際大廠的大陸廠，相信外國人至少還會顧的自己產品的品質，給自己留點顏面跟尊嚴。
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yamasach wrote:
有種東西 會使馬力大增
可能因為這樣 造成傳動軸負荷超過容許值 或者因此造成損傷
...(恕刪)
改渦輪嗎? Ford KUGA 也有渦輪車種，還是它的渦輪車有特別加強傳動系統。
別的車也有改渦輪的，但只聽過損壞引擎，沒聽過壞傳動機構的，難道KUGA的傳動這麼弱?
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bassist5118 wrote:
我倒是有興趣改什麼東...(恕刪)
樓上大大有點到了 那我就說了
據我知道的部份就是 樓主掛掉的零件
疑似有拆解過 疑似喔!
樓主也是熱血車主 車子有改了一些些
有沒有可能被外面廠商動到?不知道
現階段 當然不能說原廠沒責任
我不是技師 他們還在處理跟釐清中
希望有個好結論!
在內線開著TOYOTA被外線的TOYOTA超車!!!你說悲不悲哀!慚不慚愧!丟不丟臉!
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