jiimmy wrote:要小改款囉1.0 eco要出了得大獎的引擎 真的是好車啊 買福特車的也都是好人,發個瑕疵故障文取暖,被砲到不敢回而硬吞的好人,這就是此好版的現象,沒買時捧得像神一樣,買後出問題就被砲的身上好像沾到屎一般,還真是三"好",好版、好車再加好人阿!
阿比逼 wrote:註冊日期: 2013-12-27登入日期: 2013-12-27沒照片 沒工單 沒真相BJ4...茶 更神奇的是文章發表時間2013-12-28 10:05 發表於討論群組 - Ford所以樓主應該真的很生氣從27號登入寫文章寫到28號早上10點才發是這樣嗎 ^^"說實在的大家要的跟樓主文章內容中要的是一樣的:公平正義工單或行照po出來 (當然個人資訊都可以打碼、塗黑)01上的板友大部份都會幫忙想辦法沒有證明 又怎知不是台灣常上演的抹黑手法?po張圖很難的話 就只能說很多人也覺得想辦法幫妳很難大家只是要一個事實真相罷了不管是福特的車爛 還是連福特都會被寫手攻擊 兩者其一
sheng6612 wrote:沒有證明 又怎知不是台灣常上演的抹黑手法?po張圖很難的話 就只能說很多人也覺得想辦法幫妳很難大家只是要一個事實真相罷了不管是福特的車爛 還是連福特都會被寫手攻擊 兩者其一 樓主都說已經在收集證據了,您就靜觀其變吧!po了工單,就會要行照,po了行照後,又會要車主證明,po了車主證明後,又會要日常人車合照,po了人車合照後,就會怪技師太爛,結論,車是被修壞的!所以樓主記得這些東西要收集好。
Thousand King wrote:我是第一批進口1.4的車主,開3,000公里就因水箱漏水顧路,4速變速箱也有嚴重頓挫。原廠根本無意處理,上某Club反而一堆護衞隊靠杯,加油吧!爭取到底!...(恕刪) 那個Club不會是叫啥台灣嘉年華俱樂部吧?發文前沒有先報上名字、職業、居住地就會被靠北的地方...還有不可以說車子的壞話...還有車子有瑕疵都,80%都會說是正常的...要不就是車主大驚小怪...
其實福特的車在台灣並不是賣最好的車子要鬥爭應該是找神車集團才對要聯合次要敵人打擊主要敵人這次神車的假想敵是設定新仙草如果是寫手,要打也打新仙草而十一月的銷售排行榜是一、二名但賣的差距還是差很多台灣的國產車市場,最大的還是豐田集團看看銷售排行榜應該就知道了
說真的, 外面的維修師父一定是推日系車尤其是T牌但我問過熟識的師傅他推薦T牌車的原因是因為設計結構可以萬年不變以Altis從當初發表至今引擎變速箱等等的機械結構跟設計都一直沿用他們學會一種車就可以吃十年甚至連專修底盤跟輪胎定位的廠商也有辦法處理引擎跟變速箱...電腦跟電力方面的裝置跟歐系車比起來不多電燈更是好處理的部分....---台福自己的經銷體系底下的維修真的要加油MK3都開賣滿一年了居然還有技師連喇叭位置在哪都不知道還跟我說要拆前保桿才能換該花的教育訓練經費如果也在省難怪消費者對福特的後勤一直沒信心
個人認知...引擎故障燈只要有亮過,就算只亮個幾秒鐘,行車電腦就會寫入紀錄!日後皆可透過診斷電腦查詢相關故障碼!!如果沒有經過診斷電腦消除該故障碼,則此紀錄會一直存在!SO....進廠當下有告知亮引擎燈的話,原廠一定會插診斷電腦查詢,接連幾次進場,原廠都沒有告知妳任何的故障碼嗎??