silenceccx wrote:敢問閣下駕照是考自排...(恕刪) PS是自排阿毫無疑問不用踩離合器,無法控制接合時機也不能藉由改裝退回手排機制它就是一顆純正自排變速箱到底在手排什麼?明明就是一顆傳輸效率非常好的自排變速箱,就降一堆人講得好像會開PS代表會開手排比較屌?到底有幾個平常有在開手排車阿?為什麼手排車會喀拉喀拉? 有這種事?是同步環壞掉還是崩齒了?手排車會頓挫? 誰會那樣開,自己都受不了吧
如果你覺得變速箱有問題,就趕快收集證據,找消保官或律師,福特的變速箱差與設計瑕疵不是一天兩天, Mondeo一到三代變速箱故障率都其高,四代Mondeo為啥去用日本ASIGN的? 因為沒人敢再對福特Mondeo變速箱有信心~你在Mobile01一定會遇到死忠派跟你說,這是你不會開的問題啦...ooxx之類的,跟你老實說,M01本身就是個福牌一言堂,日系車與先進車都是車來適應人,而不是強迫人來適應車~你覺得一個變速箱隨意拉轉到3~4000轉是正常嗎? 除非你重踩大腳一拜,不然根本是壞了或韌體錯誤~擁護者不要自欺欺人或誤導新車主~
今年~~~我開了十年的手排Tierra RS也把換掉了~~Focus....我不是沒去試開~~空間跟人沒得比也就算了號稱高科技的無離合器~自手排變速箱~~更是讓我試開時直搖頭我開了十年的手排車經驗~~必須完全以歸零心態去開~~試駕起來~~只能用~膽顫心驚及無可奈何來形容最終也只能放棄~~縱使Focus有一具不錯的底盤...一堆高科技的配備我也不想整天開著一輛~~我幾乎無法適應的車出門......
簡單解答一下我也有台mk3 4d tdci1.乾式ps設計不好的問題效率好但良率低異音也多濕式效率差一點但順一點可是真的沒辦法跟自排比我朋友是汽車雜誌編輯應該不算不會開車他fiesta也保固兩次變速箱2.這具變速箱很笨s檔操一兩個禮拜會好一點該換檔以為你要飆車..上坡亂升檔3.focus 二手車價還不錯..是車商坑你4.中華民國有駕照就算會開車..可是這台車真的不適合開很龜會很頓
我建議樓主,車的狀況若不想維修或去適應,考以考慮趕快轉手賣掉~福特車版很多死忠派,他們覺得這車好,這車二手價格能硬,你就用高價賣他們~有人願意高價接來賞車,你也樂得輕鬆, 先預祝兩位福特車主~ cccc
jeff_123 wrote:只能說DSG調教的還...(恕刪) PS目前來聽到的了不起漏漏油,出怪聲...之類的,因為在保固內都是小問題....需要擔心的是三年保固時間後那才會問題比較大,因為相信費用應該不便宜DSG真的比較好開,順暢很多...如果在不故障的狀況之下簡直完勝但他一出事就很慘....