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福特六和客服,不及格。

Jheng-Hua wrote:
說真的您可以來訊告知...(恕刪)

哎唷喂呀..大大上篇才似乎鬧著玩的用我的文吐嘈我的文..怎我才也鬧著玩逗趣一回..你怎就認真了呢..真是拿你沒辦法..既然這樣那我就一樣跟你認錯囉..不好意思啦..我的店真的就像我認錯一樣..最後千錯萬錯都是我的錯喔..說不定你就是愛死我店的常客喔..哈哈..真的跟你抱歉不好意思啦
算了啦,事過境遷,兩位也沒什麼惡意,就此打住吧
我還蠻欣賞趕做敢當的那種氣魄。

倒是我請某位網友評估一下新的機種
業務開何種價格折讓比較合理
機種都快出來了,我的車也交車了(等天氣好再拍照開箱),到現在還沒回覆
其他的討論倒是討論的蠻愉快的
車子是男人的玩具,我熱愛我的捷安特鋼管車。 說對的話,做對的事
原來無頭蒼蠅還在飛啊 而且還玩起有位子就做的遊戲

既然這樣 今天閒著 本人就找地方坐吧

話說 這一台導航 業務要折讓多少?

對於一個不斷強調 消費者立場 花錢是老大的人來說

當然是折越多越好 多到業代東牆補西牆 是他的事情

基本上 一萬二的商品 用專案 原廠應該可以用6~8折的價格買進

所以折個讓七千合情合理

倘若原廠進價更低 我看乾脆就就把這導航納為己用好了

記得 拿到後 要跟福特客服提醒 詳背規格說明書

不然又變成服務不周了

花錢的是大爺啊

買個車 賓主盡歡是好事

如果認為對方是好業務 就別趕盡殺絕

但反之 不妥協還發牢騷 何苦呢


業務折價的金額差不多就是這樣
所以我最後調整訂單,決定要這導航,然後自己處理。
既然業務開了個價,要我選擇,這就是我的權益。

我強調消費者立場,
但我沒說花錢是老大
我說客服要知道公司的活動
但我沒說要被清楚規格
當然啦,如果能熟記這些規格更好
前提是把車子的各項重點規格記住會更好
再更前提,哪些資料可以提供客戶,哪些資料不能提供客戶
以及傳遞資訊能夠正確無誤
這才是基本功

可惜目前六和的客服這種事情都做不好。
車子是男人的玩具,我熱愛我的捷安特鋼管車。 說對的話,做對的事
一直很想說一個事..但一直掉了沒說..其實買賣福特汽車的事基本上跟福特六合並沒有啥關係..福特六合只是生產車子..然後把車子給區域經銷商代理銷售..所以產品方面問題是經銷商負責的..而六合會負責監督各代理商..所以客訴申告問題是六合負責的..因此電話打到六合通常認知就是客訴囉
無庸置疑 wrote:
因此電話打到六合通常認知就是客訴囉

不認同。

基本上,活動是六和辦的,經銷商配合公司政策。
今天如果我沒買車,是不是這個問題我不能問?
還是我問個問題就要找個經銷商被黑鍋變成客訴
不是所有的事情都要經銷商處理
有些事情是六和本身的問題,就該由六和自己處理。
六和推出的活動細節根本就不清楚
怎可怪經銷商?
車子是男人的玩具,我熱愛我的捷安特鋼管車。 說對的話,做對的事
castle0531 wrote:
業務折價的金額差不多...(恕刪)


即便客服的風風雨雨 終究還是要恭喜版大 牽了這部 超值TDCI

MK3 在軟硬體本值上有很大的耀進

今天退一步說 就算總體折讓金額不高 甚至原價不給殺

光 馬力效能的提升+四輪扭力分配器+身體硼鋼防護 這三項

就已經不是三五萬可以打發了

伏爾泰說: 我並不同意你的意見 但我誓死捍衛你發言的權利

觀點不同的爭議 並不會影響真理的運行

重點是 30公斤的扭力好好想受吧

PS: 我已被毒害三年了
挖哈..偶實在不該在躺這渾水..也無意在躺混水..只是說說一下一般大公廠的組織制度而已...不過我是覺得那東東能折7000..打死都要折...我才不信六合真的會送有價值1萬多的東東..這方面如果是騙人..那六合就真的不及格拉..哈哈..
無庸置疑 wrote:
挖哈..偶實在不該在...(恕刪)

我這有但書的
我先買,真的不划算業務會買回去。
這樣的條件下,我也不會覺得為難到雙方
也謝謝這位業務了

真的是業務用力衝,客服令人搖頭,差真多
車子是男人的玩具,我熱愛我的捷安特鋼管車。 說對的話,做對的事
電話轉來轉去(六和轉九和....等經銷商再轉各服務廠)
要找一個可以負責可以解決問題的人...最後還是請..自覺不滿意服務廠的人回電給你.

所謂反應就是要給上面的人知道問題的存在,去解決它,
而不是再把問題留給不能做主或無法提供滿意服務的單位去做.
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