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真的有野馬


hata1234 wrote:
不好意思..我沒有要...(恕刪)


不曉得有沒有可能是拿到大改款但搭載舊引擎的Mustang? 外型跟現行款一樣,但引擎是舊的V6 4.0L 210匹

我曾經租過2010 V6款兩三天,全新外型配舊引擎,真的是起步有力,但再上去就虛掉;有趣的是,前懸吊不曉得是老化還是原本就這樣(可能是原本的吧,車很新),偏軟,所以起步隨便踩,都會有"好猛的加速,車頭抬起了!"、煞車時"好棒的煞車,車頭完全下沉!"的錯覺

後來有開到一部2011,全新打造的V8 5.0L 412匹(舊款GT為V8 4.6L 315匹),那性能就真的是天差地遠...不過特性還是沒變:粗曠(糙?)

st80260 wrote:
話說福特幹麼不進FOCUS ST....

感覺銷量會比野馬好......(恕刪)

我更期待mondeo wagon....
上次看到紅色的...
tom_kaku33 wrote:
依照http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E7%A6%8F%E7%89%B9%E9%87%8E%E9%A6%AC
500馬力/188萬
每一萬元台幣可以買到2.6馬力
算很便宜吧.....


跟美國mustang的市場定位與定價來比一點都不便宜

188萬 是 305p的3.7L V6版本
188萬 是 305p的3.7L V6版本
188萬 是 305p的3.7L V6版本
188萬 是 305p的3.7L V6版本
188萬 是 305p的3.7L V6版本
看來這邊做生意的料不多...幾乎每個人都拿美國售價直接來換算而已。

說穿了這本來就是來賣形象的fun car,注定是小眾車款,這種商品只有拉高售價的命。
更何況美國可是世界第二大汽車市場,所有費用這麼多分母攤提當然可以便宜。

福特六和進這台可還要負擔行銷、後續保養、教育訓練之類的費用,分母又特別小。


這台不是面相大眾的四門或五門車款,潛在市場就是這麼小。

反例就是德進Fiesta,因為潛在市場還不錯,分母就大,價格才可能漂亮。



老是說人家品牌形象不好就是便宜貨的命,真要端出好東西要拉高形象拉高售價又一堆人批,
說來說去就只是想占便宜而已~
塔綠斑網軍頭子已成淡水河浮屍,各位綠網軍繼續助紂為虐不怕成下一位?
照新聞寫的,進的是 2013 Mustang V6 Premium 官網價$26,895 改六速自排$28,090
再加上18吋輪框,電動皮椅拉,大螢幕拉,一些有的沒的
會到$30,000以上 。

188萬,恩,大概是看雙B賣一台賺一台眼紅羨慕了吧
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