luhung wrote:
那我的怎麼辦？最近也...(恕刪)
明天回廠。剛跟竹北廠技師長通過電話，新版程式預計月底拿到，而且目前福特已經不再進行程式降版。
若再換機油期間，有亮燈及機油異常增加，則免費更換機油，若是已到達換機油時間，則需自付。
我是每六個月或是一萬公里更換。目前使用四個月跑六千公里，應該可以換一次免費的機油。
下次可能也是跑個幾千公里就去更新程式吧！雖然Mondeo車友會不是那麼建議更新程式！
oilking wrote:
你的柴油滲入量蠻多的...(恕刪)
Oilking大
您的柴莽也有中獎嗎？
我是去年11月更新程式
前幾天檢查機油量是有增加，但比較輕微，至少還沒超過上限
這8千多公里，油耗倒是沒有特別異常，也沒亮過什燈
PS：我加五瓶機油，正常大概在上下限的中間位置、目前則是在8分位置
不過，因里程數只差1千多公里就要保養了
於是就提早去做3萬定保了（比較心安）
只是，車子一升起來，才發現油底殼滲機油了（之前都沒發生過）
後來技師拆掉重新上膠
唉唉～這樣也很難知道到底是不是這次程式惹得禍
還是這麼碰巧，就在這個時段滲機油
因為要說是機油爆量造成壓力過大滲油也有點牽強，畢竟還沒超過上限
但說完全無關，我也非常懷疑...
柴莽真的是一台好車
但這些問題可不可以不要這麼多啊...
adrian3849 wrote:
因為要說是機油爆量造成壓力過大滲油也有點牽強，畢竟還沒超過上限
但說完全無關，我也非常懷疑......(恕刪)
會不會是原本的油封／膠是針對機油，
而與機油不同性質的柴油會破壞油封的部分？
純屬猜測啦…
adrian3849 wrote:
Oilking大您的...(恕刪)
我沒有更新程式
也沒有中獎(...甚麼時候換我發...財....
)你比較幸運，更新程式後沒有亮燈號
這問題已經浮現一陣子了，有的車"反應比較激烈"
詳情可以去MMC看看最新消息
若確定機油有增多的現象
在保養時還是要在工單上留下反應記錄
因為機油增多確定是混入柴油所致，機油潤滑性仍受到些影響
所以屆時有新版修正程式出來，記得要去更新
也要提醒原廠通知自己
在這期間，多注意機油量變化
若還是有明顯增加，再回去換油，里程最好不要超過5千
Canon 7D, Sigma30mm F1.4+17-70mm F2.8-4.0 OS HSM+150mm F2.8 Macro+Nissin Di866
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