五十步笑百步龜笑鱉無尾操控在好不就5km/hr的差別換個好輪胎再來說嘴操控吧一堆自以為感覺良好的操控神車車主換輪胎換抓地力差的舒適胎依然自我感覺良好神車操控超強在路上亂飆再好的操控也彌補不了四顆輪胎的抓地力跑直線打滑也可以牽扯到操控也是挺好笑的
反正結論就還是品牌啦toyota永遠是大爛車ford永遠是神車a車急煞車打滑撞車f車只換個車道就滑來滑去最後還滑到內線導致後車追撞如果這樣是代表focus操控一流只能說自我感覺真的很棒就繼續保持車板最重要的板規---雙重標準和品牌至上吧以後雨天看到focus也要像看到altis小心畢竟這種事出現在自己周圍可是有極高的危險性可不是網路護航就可以避免的
bullae wrote:反正結論就還是品牌啦...(恕刪) 兩段影片一台有拉回的跡象,一台連拉都沒有直接撞護欄這就是所謂的差別,A車影片離前車還有一段距離,是因為緊急煞車而失控?而且當時車輛多的情況下,路上就算有積水也會因為被車輛連續行駛過去變少F車整路前方幾乎可以說是沒車,因為水漂機率很大,這算網路護航?光是一台有抓回來跡象,一台直接撞護欄就差很多了這都是在下雨天,如果是乾燥路面?你所不屑的操控一流效果會更明顯
再次強調七月號的超越車訊操控集體評比裡(包括CIVIC,FOCUS,MAZDA3,ALTIS,BLUEBIRD,LANCER)只小負CIVIC而居同級車裡操控第二名可不是浪得虛名的相信若不是因為FOCUS重心高太高不然以操控來說純正歐系血統的FOCUS,哪裡可能讓CIVIC拿第一?至於各項操控測試的極限都少FOCUS 5km/h的ALTIS,BLUEBIRD MAZDA3以及LANCER FORTIS iO建議在路上還是小心開吧