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非常好奇台灣的Mondeo是否如影片中所述般的用料


dss wrote:
妥善率有分為客觀跟主觀

以客觀的妥善率來說
其中有一項就是保固
道理很明顯
如果妥善率差
廠商如果祭出優惠的保固無異就是拿石頭砸自己的腳





恩,不愧是行銷的TOYOTA

請您仔細去看看T牌四年保固下的但書跟保固內容吧






他的目的就是要你這樣子想阿
剛剛去看了一下,我的車車98年mondeo二代,車門是一體成形的

(不過,焊接的強度似乎取決於焊接的方式,不一定強度比較弱的!)
yeou wrote:
剛剛去看了一下,我的...(恕刪)

這位大大說的沒錯,是要取決於焊接的方法的,
不過較高級與較在意車體結構強度的車廠的確都是使用一體成型的車門窗框設計
那不才提出一個想法,是不是在焊接時容易產生不良率???
且焊接強度不夠無法當下百分百測試出來。

所以較在意車體結構強度的車廠才會使用一體成型來壓製車門窗框呢???
必竟一體的金屬結構在分子排列上比較穩定,不是嗎?
且強度幾乎能夠百分之百與測式相同。

所以各個車廠要用焊接與一體也可能是成本上的要求,
說不定在一些車廠是使用較好的焊接技術,但使用較小模板來減少模具成本,仍然能達成同樣的強度呢???

以上是不才的想法
魷魚兒 wrote:
恩,不愧是行銷的TO...(恕刪)
這位大大誤會了

小弟當初買focus
除了看中有esp以外
也是因為福特有全方位延長保固
以五年的保固跟總車價來評估
小弟相信福特的妥善率不差
原來是我誤會了


說真的,到今天,還在扯妥善率的人,真的是LAG很大

國產車六大品牌,妥善率真的是半斤八兩

真的比較用心有在拚組裝品質的,HONDA算一個吧,走高價路線的國產品牌,但是用料一樣兩光,沒比較優
之前有過兩台車的經驗告訴小弟
油耗操之在腳
妥善操之在手

買現在這台車時
也是逛了好幾家
最後買了福特
不能說便宜
但是夠大碗

pest wrote:
蠻好笑的一堆人在那邊...(恕刪)


你確定日系車5顆星撞擊測試?? 上次才看報紙寫日系車撞擊測試才3顆星
還有2顆星的 其他都歐規車都有4顆星的標準 韓國車還拿到5顆星

http://tw.myblog.yahoo.com/jw!MRpsCmGEGQRvGo.Tp80hn5eL/article?mid=56956
剛剛看了一下我的04 escape,
也是一體成形喔

jackdannise1007 wrote:
剛剛看了一下我的04...(恕刪)




真的假的?!

請問有圖嗎?!??
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