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來來!看故事心態再來!(自備油品不保固胡扯鬼打牆之福特好棒棒)

1. 由於相關事業體及單位.對於本糾紛的善後工作.無積極作為. 造成車主及其家人.用車的極大不便. 也造成車主金錢收入的不便. 本公司經車主同意. 已經火速啟動變速箱的修復工作. 以期盡速讓車主有方便的用車. 至於變速箱損壞的真正原因. 經車主同意. 以拷貝驗證方式交叉證明.所有的驗證參數都是可考的. 請樓友不必在參數上打轉. 證明方式如下.
2.
第一證明: 變速箱修復後.按標準檢查油量方式. 加入(原廠油).跑到27387的里程後. 按標準檢查油量方式. 加入(ER油).再跑到50513的里程. 按標準檢查油量方式. 加入(ER油).再跑到72267的里程後. 按標準檢查油量方式. 加入(ER油).再跑到75430的里程後. 拆變速箱對比.

第二證明: 由本公司購買一部與車主相同的變速箱車款. 加入(原廠油).跑到27387的里程後. 按93度C熱洩油4.4公升並加4公升(原廠油)後.不執行85-93度C的油位檢查. 跑到50513的里程. 再按93度C熱洩油4.4公升並加4公升(原廠油)後.不執行85-93度C的油位檢查. 再跑到72267的里程. 再按93度C熱洩油4.4公升並加4公升(原廠油)後.不執行85-93度C的油位檢查. 再跑到75430的里程後. 拆卸變速箱對比.

第三證明: 我公司受測試的車子已經購買了.未免相關事業體.礙於特殊因素.無法配合追查損害真相. 因此決定向廣大樓友.公開徵求測試油品.只要樓友可以推薦並說服任何品牌的自動變速箱油供應商.不管是歐美日大廠.還是台灣製造廠.不管有沒有認證(Approval).還是符合.還是黏度高的.還是黏度低的. 只要按照第二證明的測試方法.拆下變速箱是乾淨的. 那麼我公司將無條件提供新台幣12萬元整給完成任務的樓友.感謝樓友為本公司找到一個可技術學習的方向.相關聯絡資訊請參考ER酯類機油聯絡資訊.

3.所有的拷貝驗證事項. 並非我公司單方面所能決定.我公司當全力還原損壞原因.釐清真相. 尚懇請相關事業體大力配合.共同找出真正的原因.以示對消費者的负責.就如同樓友講的. 行動力的展現.比任何口沫橫飛的品牌.認證要實際多了. 我們努力成為一個衷於對消費者的信諾.至於酸言酸語.我們受教了.也謝謝各方的指教.這些指教都是我們可能要改進的地方.也是我們疏忽的地方.但我們告訴自己.受教才能更成長.謝謝各樓友這段時間的指導.請給我們時間.機會.讓我們更成長.

原廠相同全新變速箱裝載原廠變速箱油,另以如前述,勿需在參數打轉,該有的程序取證會完善,否則錢不是白花了,謝謝各種的提醒,另外偏離主題的任何問題,勿需討論

附上原廠參數流程,僅供參考,我們很簡單,只是按照流程再跑一遍而已.
(車主每次只加4公升變速箱油,也經原廠證實)


joe78308 wrote:
ER何必拿福特認證呢...(恕刪)




其實主軸一直是在討論妾身未明的變速箱油

不是機油喔

再者,1.5T機油原廠標準是用5W20的
樓主用到5W40
ER酯類機油實驗室 wrote:
1. 由於相關事業...(恕刪)


可是樓主在832F有說原廠有照SOP檢查油面.

真的很不好意思,我是車主,針對油量我要告訴你,當然有做油面的檢查,也按照S O P完成更換變速箱油,我就是漏出來4400cc/然後按照S O P 更換一直到檢查油味孔溢出!剛好四瓶喔!


總不可能我自備變速箱油,然後又自己更換的吧!而且重點又不是沒有帶第五瓶,在這當下有馬上詢問油量正常嗎!保養廠給我的回答也都是按照S O P,所以正常!而且詢問是否會影響變速箱,得到的答案,原廠說不會影響!


既然各位會懷疑這個不影響的話,有什麼膨脹係數的話,下次各位愛車更換變速箱油試試看,你就少+跟400cc


奇怪,這些東西不是之前也都回應過了!怎麼就是有人看不懂中文字呢!

我也早在824F告訴他原廠SOP了.

我給你答案.

6F35 變速箱油原廠規範為 WSS-M2C938-A,也就是 MERCON LV。

換油及檢查步驟:
1. 拆下放油螺絲,將變速箱油完全洩放後鎖回放油螺絲,鎖緊扭力 12Nm。
2. 將變速箱通風口從加油口上拆下。
3. 自加油口處添加 4L 變速箱油。
4. 發動引擎,切換排檔桿,並於每個檔位處暫停數秒。
5. 入 P 檔,以 IDS 監測變速箱油溫。
6. 於變速箱油溫到達 85-93° C 時打開油位檢查孔。
7. 打開油位檢查孔時若油量過多,需讓變速箱油自檢查孔排出至停止。
8. 若油位未與檢查孔齊平時,自加油口處添加變速箱油。
9. 每次添加 0.25L,直到油位與檢查孔齊平或流出至齊平。
10. 鎖回檢查孔螺絲與通風口。

所以是先加四公升再看油位檢查孔之後視狀況增減.

現在你們卻一直主打油不足,看不懂呀.
樺萱 wrote:
說真的 具我的認知
規範只是一個註冊單位廣泛使用的範圍
好像不需要送測驗證 也就是說沒有證書
換句話說 他說他有這個規範 你真的確定他有嗎?
所以說真的 我的認知 規範只是打出來給別人看 我有符合
換句話說 他到底真的有沒有 誰知道????
小弟淺見 砲小力一點

我不知道怎樣砲是大力小力,
敢在自家油品上註明規範認證就是要負法律責任的,
不是你個人認知的只是打好看的,
沒有的就會被告到脫褲(大廠也是會被告倒的),
所以沒有規範認證哪能亂標示

kazamisa wrote:
其實主軸一直是在討...(恕刪)



請看清楚了,人家只是要證明別人影射的(油泥)不是ER造成的,就可以了
至於變速箱油,妾身未明,你不用管那麼多,反正你又沒有用,
妾身未明又怎樣?無厘頭的車主不是也得到ER的正面回應了嗎?要看態度,
去扯別的事情沒有意義,不要讓外界都以為01都是酸民的地方,
真想不一樣,趕快去找什麼品牌的油品,可以領12萬比較實際,我現在也在找啊,加油
原來只有特定幾個大大才能講機油阿~其他人都不能講⋯

本棟樓蓋高高果然不同凡響,被圍標了



感覺油商似乎一直在抓機會宣傳 ?!

以為再次抓住 "施工程序問題" 可以......

卻被樓主擺了一道......



總覺得油商的那些證明怪怪的 !!



呵呵 !!

這個油商也滿鑽的嘛 !!




越來越精彩了 !!












altezzaclio wrote:
可是樓主在832F...(恕刪)


1183樓友
你應該是專家了,不要聼急性無厘頭的樓主說什麼,工單和證據顯示,沒有執行防呆的檢查關鍵,所以.........不管是冷洩油?還是熱洩油?
你是這方面專家,應該能體會我們要強調的重點,錢花了,知道問題所在了,下次告誡廣大車友,一定要注意(生死門)在那裡,這樣子蓋這棟樓才有意義,否則大家便宜行事,糾紛就產生了,我們這番用心良苦的話,請你體諒
謝謝你
ER公司啊,雖然貴公司很負責的出錢來幫樓主修變速箱,也很努力的要來證明貴公司的油應該沒問題,但似乎不符規範是事實,如果下次不幸還有這問題,貴公司肯負責嗎??

為什麼不拿這些錢去認證,這樣不是更好??

ER酯類機油實驗室 wrote:
1183樓友你應該是...(恕刪)

altezzaclio wrote:
可是樓主在832F...(恕刪)


我不知道您的SOP怎麼來的,但我相信加完四公升後,要等溫度到達85度-93度後,每次添加0.25L
所以一定會開到第五瓶!沒有剛好四瓶的



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