杰 哥 wrote:
有2桌福華免費可以吃的?! 降好康的我一定跟！ 流口水
March大～我掛號掛你後面唷！阿想要去的來我這裡拿號碼牌唷～ 別擠、別擠、慢慢來... ^++^
真是佛心來的，算小弟一咖吧
福華離我家不遠
Tierra , Liata, Laser, Festiva
福特變速箱的駕馭感，確實不如T牌的來的順暢
至於原因是因為齒比抓的比較開還是什麼的，小弟就不深究了，這類討論文已經夠多了
但是小弟親自開過的車，以及親戚伯伯所擁有的福特車，就有五輛之多
小問題不可能沒有(尤其是冷氣
)，但是變速箱好像沒那麼容易掛吧?小弟確實有去了解Mondeo之所以容易掛變速箱的緣由，但是那也僅止於Mondeo的cd4e，與其他車款無關
為什麼好像有那麼多的網友，一直覺得福特的車的變速箱很糟糕呢? 真奇怪
小弟的大姨丈，因病往生，姨媽將姨丈他寶貝了15年的Laser給了我，小弟也珍惜著開了一陣子
剛接手的時候，變速箱頓挫無敵大，偶爾換擋還會打滑(檔沒有接上，引擎半空轉)，上坡時打滑還真是刺激
小弟後來打聽一下，似乎已經三年多沒換過變速箱油了
因為車車在最後的四五年，使用的頻率已經低到不可思議，幾乎都晾在那邊
小弟原本做了最壞的打算，可能得大修變速箱了
後來在認識的技師的建議之下，每隔兩週，一共連續換了三次，每次兩罐的ATF變速箱油之後，變速箱大復活
又回到了正常運作的軌道上
後來，水龜掛點，缸溫連續飆升至紅線區三次，引擎墊片等也沒有故障(真耐!!
)換個水龜，又是一尾活龍
這樣的品質，這樣的15年老車，要我怎麼嫌棄?
其他車車的故事就不提了
有很多老一輩的車主，開過Laser, Liata, Telstar, 都對福特的車子很有信心
福特的車子也不是紙糊的啦，買任何東西，從小到大，我就不信有人沒碰過剛買來就壞的窘況
任何東西都是有他的良率的，F牌如此，T牌如此，大家都如此
看車要by case的看，不要一干子打翻一整艘船，想打翻整艘船的人，動機八成都有點可議
現在這個時間點上，建議大家漸漸的不要再買4AT的老氣過時產品了，5AT，甚至6AT，都是更好的選擇，不是嗎?
等再過兩年，節能科技將更普及，引擎技術將準備跨入全民渦輪，甚至是全民油電複合車的時代了
在2009年的今天，何必再買4AT + 一般噴射引擎 的新古車呢?
小弟之所以討厭T牌，其實最大的重點，就在於"誠意"上
都什麼年代了，還在推4AT，改款也改的毫無誠意
相同的配備，對應的等級之下，永遠是牛肉最少的
怎麼，你T牌的Mark就是純金打造還鑲鑚的喔? 貴人家一截，配備還比人家少喔?
車子永遠比人家輕，價格永遠比人家重是怎樣? 根本就是三無車 嘛
安全性無，主動安全乃至於被動安全的配備相對於同價位其他車款，幾乎永遠都是最少的，耐撞性與行車的操控穩定性......我看也就不需要再提了吧
省油性無，08年，工研院所公佈的 1.6/1.8/2.0 車款油耗排名，省油的前兩名，都沒有T牌的影子，一台輕的要命的1.5小Yaris，油耗還比不上更大台的 1.6的Colt Plus 以及 Livina，丟臉丟到姥姥家了
問過好幾個小黃運匠，幹聲連連的說："X的，是哪個渾蛋開始傳說T牌省油的，吃X啦"，沒有半台有省到油的 (08年的事)
經濟性無，同等級之下，價格幾乎都是最高貴的一群；同價格之下，配備永遠都是最少的一群，駕馭樂趣也無，像在開船一樣，高速行駛開到110~120KM像在玩飄飄樂，拿最貴的錢買最少的牛肉的車
這種三無的車.........
不過廣告倒是拼命打，型態品牌廣告，汽車銷售廣告，找巨星代言等等，卻把台灣人當成凱子
T牌的Innova 廣告中， "Toyota 的車本來就比較省油(咬字還加重)，有嗎? 去查查Zinger如何?
想標榜省油就把數據列出來阿? 欺負台灣人，利用了台灣的T牌神話來蓄意誤導消費者
有興趣的自己去看看T牌在日本國內，敢不敢把日本人這樣子耍弄
就是我們台灣人就是盲目的崇拜T牌神話，才導致了T牌目中無人的態度阿
T牌的技術固然也是有的，而且還很厲害。T牌的品質也是很穩定的，妥善率確實是漂亮
但是有技術也要他肯釋出，讓大家享受的到，有妥善的品質也要有合理的價格才有意義阿
以上言論，尤其是後半段，是小弟觀察了這兩年的車市(07~08)，很明顯可以看的出來的事實
09年T牌的定價有稍微下修了，比較合理些了，但是相對於其他品牌，還是偏高了
Dracular wrote:
雖然 我目前不是福特車主，但我一位朋友在我的說明之下，他原本只看了 Altis 2.0, Sylphy 2.0
後來又去看了 小佛，最終買了 小佛5D 2.0 TDCI
最近試開了幾次，上山、高速，
我覺得福特已經有進步，讓我對福特的印象也開始好轉。
(耐用度就只能靠時間來證明了，希望是有長足的進步
小飛也是好車一台!! 開起來非常的悠然自得，超輕快
而且內裝空間超大，舒適無比，隔音效果也屬上乘
現在輕快版的一台只要60萬出頭，油耗我同事的老哥開起來據說確實也有14~15左右的水準
就帳面上的數據看起來，確實是個選擇! 尤其是個子高的人or胖子，開起來會很爽，空間真的是大到不行
那些批評他帳面數據馬力不足的人，肯定是用鍵盤開的
加速超順超輕超順暢，0-100km 的加速時間比馬3運動版還快呢
不過倒是問過幾個小黃運匠，該車似乎在設計上好像還是有待透過小改版改善的樣子，似乎還有點小bug存在，可能畢竟是新車，又是歐日合作研發的混血兒
細節就不在福特版這邊深究了
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