Ford Kuga EcoBoost 250 ST-Line試駕：全能運動跑旅新標竿 (第11頁)

gordan0918

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101樓

2020-06-08 13:06

ali88 wrote:
這一段敘述，還真是玄(恕刪)

沒錯，看到這段我笑了

--Gordan Tseng--

ali88

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102樓

2020-06-08 13:07

艾咪 wrote:
中型休旅車百家爭鳴，...(恕刪)

福特六和你是都刻意留一手，好讓網友們在網路吵熱度是嗎？

艾咪大，可以問一下為何前下支臂是鐵製的原因嗎？

台灣

美國

大陸

ken_chun

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103樓

2020-06-08 13:10

STLine 超帥坐等1.5T的開箱

可樂拉比

可樂拉比
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104樓

2020-06-08 13:12

艾咪 wrote:
中型休旅車百家爭鳴，(恕刪)

看的出來這次重點全放在2.0 ST LINE上!

但是策略錯誤了!!用上駒打下駒~~

應該先用1.5 ST LINE 搶市占.

2.0版的應該留著等對手小改款後再出來打!!

現在就看2.0 ST LINE 會不會叫好又叫座了

jcen

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105樓

2020-06-08 13:13

性能跟安全操控性都有，感覺很全方位的車子

我好想養貓阿

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106樓

2020-06-08 13:14

舒肥雞胸肉

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107樓

2020-06-08 13:15

整體不錯
不過哪個後座會不會太挺了啊
因為客貨的竿子?

多汁軟嫩舒肥雞胸料理

max0913866579

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108樓

2020-06-08 13:15

這代外型真的有夠好看

wonly

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109樓

2020-06-08 13:16

「需要特別說明的是，海外試駕的照片範例是由 185 公分成人示範，而且是由廣角鏡拍攝，視覺效果比較特殊，而這兩者雖然有實質上的差異，但並不存在真實的折扣。」

這兩者雖然有實質上的差異，但並不存在真實的折扣。
？？
可以請國文老師幫我翻譯這段話嗎？

先把業主照顧好，KPI達標最重要，內容有沒有實質討論度，不在撰文的考慮範圍。

OTOP

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110樓

2020-06-08 13:18

Rexmax wrote:
國內跟海外後廂平整度(恕刪)

為了客貨車認證1立方公尺的容積，台灣版的行李箱底板降得比海外版低來增加行李箱容積，所以後座椅倒平後，後座椅會高於行李箱底板。