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給未來的ford車主一個參考,維修歷程(文長)

嘉樺 wrote:


無法認同
如果本...(恕刪)

我的kuga 2016年1月牽車到現在里程數八萬公里也沒修任何東西,以單一個案就要掰掰,那應該沒什麼車能買了。

AKITO01 wrote:
會壞就是機率阿,100%壞的話 可以收了

都知道是機率問題了!

AKITO01 wrote:
你沒壞那是你運氣好或是還沒發生,一堆開箱說好爽,之後發修車文不就一大堆(本樓就是了),還當沒看見
機率就是其他家高很多阿
銷售量這少,修車卻比人多,去看各版銷售量與修車比率,自己用大腦算一下
看一堆人頭栽進去整天修車,正常人不會沒事買車來修的


有正式的 故障/銷售 比率數字,麻煩請公開一下讓大家參考參考!
都在網路上,還不知道所謂的『網路聲量』!

照你的說法,完全印證了, 01 逛一圈,沒有車可以買!
有人會想買開不到 1000公里就掛變速箱的車嗎?
有人會想買車來生鏽的嗎?
有人會想買車來引擎噴水的嗎?
有人會想買車來 2000公里補 1000cc 的機油的嗎?
主人下逐客令了!當初添磚起樓,如今等著笑看樓倒....
樓主這輛真的堪稱車王,替樓主感到心痛.....

同是Fiesta 1.0t的車主,當身旁的親友詢問我購車意見,我自己也不會推Fiesta

除了車子本身的特性,後勤也真的不太可靠,很理所當然的事還得看人品挑技師

這實在有點說不過去.....

當初驗車也看很久,然後車牽回來做的第一件事

是把車頂起來,把油底殼、底盤的管線、能看到的所有螺絲等等都巡了一次

加購保固、全原廠保養、每次原廠保養完再自己檢查一次.....

到現在是還沒出啥問題,總之就是很小心謹慎的對待這輛車

簡單來說,如果你想要妥善率高、二手價好、油門踩了就走、輕鬆好開的交通工具,在台灣選TOYOTA就對了



日系車不是沒有小毛病,只是很多車主都在外廠保養,壞了能不換盡量不換,要換也換上便宜的二手貨,我的朋友以前就開了一台頭又大,真的是噹管仔車一台,整車爛光了還不換!坐他的車,不敢上高速公路唉!
同樓主一樣是天涯淪落人,差別在口袋不深不能換車,只能繼續開

briansui wrote:
這是我在購車當年的...(恕刪)
每次來01抱怨後勤的, 被檢討的總是車主, 實在是很納悶!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。

briansui wrote:
這是我在購車當年的...(恕刪)

看到這一篇,完全澆熄換購Focus mk4的念頭.
大大,請問淘寶平板電腦只要2千元就搞定,是怎麼裝上去的,有教學影片嗎?有一次課長要我開他車去裝新音響,幫他出一萬元,被凹一萬元,那幾個月放假不能回家只好蹲苦窯,在宿舍吃泡麵睡覺度日,現在又來找麻罰要錢了,如果可以自己裝就可以省5千元吃飯了...感恩謝謝

汽車音響DIY教學

bvx518 wrote:
有時候真的覺得買福...(恕刪)
道理很簡單,樓主的案例,不代表所有福特車主的體驗,當然有人會持反對意見,蘋果手機賣很貴,也是有人買到機王,但也不能代表所有人
*~艾力克斯~* wrote:
每次來01抱怨後勤的...(恕刪)
*~艾力克斯~* wrote:
每次來01抱怨後勤的...(恕刪)

有檢討車主?我怎麼看到一推人在胡亂冠罪名,不單就樓主問題討論,只會說福特修得精彩,這在某版有一推人說是假帳號了。
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