有進口買進口的http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=489127就算新的Focus MK4歐洲版頸椎保護還是不行五星評級GET!Ford新一代Focus撞擊測試數據出爐https://c.8891.com.tw/news/ford/focus-5d/7256乘坐安全方面,新一代Focus同樣提供6氣囊保護,但透過測試模擬圖可以發現,不論是正面還是後方撞擊,駕駛的保護性能仍有強化空間,加上頸椎撞擊後存在較高受傷風險,因此評等只有「Marginal」級別。真不懂那些要安全還買MK4的人
只有兩台比較的話,個人是推MK4。MK4新引擎、新變速箱、360等等,都是新一世代,雖然耐用度待考驗。新馬三只換一個車殼,完全搞不懂買得點在哪?而且價錢漲成這樣,真的傻眼。最重要的,是馬自達對於車子的問題、及車主的權益,這些事情的處理態度真的讓人不敢恭維,況且這代馬三到現在仍然很多小問題都尚未解決,你確定要考慮馬三?
HermesParis wrote:花80萬買自閹版的扭力樑大家都笑了 請問台灣車市的平價車款跟國外比起來,有哪一台車沒被閹割?尤其是日系車,每台都麻閹很大。福特的車已經算配備相對齊全的了,CP值比日系車好多了。
會在這版發問也是因為我們其實原本是選定買Focus四門了,要不是後來試駕過新馬3也不會這麼糾結,以外型跟內裝是喜歡新馬3多一點,但是以操控跟車內隔音則是Focus好一些,車子是買來開的,當然是希望車子外觀好看,好開,問題少,我想等新馬3實際上市時再去多試開幾次再決定好了。謝謝大家這麼多寶貴意見love800505 wrote:同級距的車子相比Focus...(恕刪)
love800505 wrote:問題是 你們開的...(恕刪) 140? 140? 140? 140?拿140i嘴一般版的Focus 所以是怕了RS版本?這是你的邏輯? 台灣BMW 1系有多少是低階的然後為了裝B買一台118貼m135??然後開門還要按鑰匙 車機功能都沒有實際上 135 140又有多少銷量?一樣的價錢 這族群買單A43 A45還是140?啊原本我說的是大陸人的看法你是在?能力許可? 140有貴到哪裡去嗎?一個248萬 一個249萬 一萬塊就是你的能力?如果一萬塊是你的能力那還真的是裝B