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鄉民不斷敲碗! Focus Wagon今年將上市?

福特是在等對岸的wagon上市後才要國產化嗎?
所以進口的意思是從大陸進口?🤣

m16m16mnew3351 wrote:
所以進口的意思是從大陸進口?🤣

哪有可能...

台灣不接受中國製車整車進口,
而且中國市場也不流行WAGON,他們不會國產化WAGON的。
感覺對話都在鬼打牆, 一邊連福特都沒說要進, 就一直在問何時進? 看到中國有就問是否從中國進?

如果一個隨便講說"依可靠消息來源要進", 一堆人開始說 "我期望價格壓在多少內" "我希望這配備絕不能少"

如果最後一年賣不到幾台, 那真不知道之前回話不就是在講心酸的
*~艾力克斯~* wrote:



價錢才是決定能...(恕刪)

來笑啊,我花120萬買2.0T,當時2016年買車,以120萬這價格在進口車裡找不到第二台比kuga 2.0配備更豐富的車。
才幾年前Lancer sportback整車日本進口才賣80幾萬

安全配備屌打當年國產車,也有Euro NCAP 五星 (當然以後來改的標準不可能有五星)

真不知現在的Wagon在貴甚麼

除了Octavia combi外都是120萬起跳
jenkr wrote:
才幾年前Lancer...(恕刪)
.
Lancer sportback又不是WAGON................
舉個同樣車名內sportback的
Audi A5或A7
但是他們的WAGON是稱呼為Avant...
sportback從來就不是WAGON的命名
只是表示車尾的型態
另外不在意車格的話
當前台灣最便宜的有Fabia Combi
即使不說Fabia Combi
低於120萬的也不是只有Octavia Combi
行李容積530L起也比Lancer sportback的344L起多...
WAGON最基本的判斷應是有無後側窗吧

但這不表示有後側窗=WAGON...
而是沒後側窗≠WAGON
畢竟車體加長的關係
難道有WAGON沒有後側窗的?
願聞其詳
個人覺得focus wagon 如果國產化是蠻好
趕快國產化,趕快國產化,有市場喔~連ST或ACTIVE都一起趕快進來國產,有市場的...
價格應該還是重點吧 ,花100多萬買福特應該還是有很多人買不下手,只希望之後有機會出一個中階板的旅行車 壓在80多90萬左右 ...我不需要太高級的配備 基本安全有就好 我比較想的是旅行車的空間跟親民的價格 mk2.5車主等待中
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