asabululin wrote:重踩是可以降檔沒錯...(恕刪) 不需要重踩降檔,而是在上坡速度慢慢減少時就要補踩油門,否則就會等停住+煞車之後再踩油門。講簡單點,平路跟上坡不可能都同樣深度的油門。而轉彎時會增加阻力,樓主在直直上坡還有慣性時就還好,但又加上轉彎,相同的油門深度就可能動力不足。同一台車開久,人的右脚對於油門深淺就會自主反應了!上坡時油門本來就會踩比較深,但沒感覺到刻意踩比較深!?
RentHA wrote:樓主的車在上坡時停...(恕刪) = =應該沒人會上坡不踩油門,相信樓主是正常人,有坡度踩深一點不是正常反應嗎?我不會假設樓主是不正常人去考慮這事件。但不是當事人在這猜都是枉然,坐等結果吧!
我沒有FORD的車,我開車超過25年以上。以樓主貼的這個影片來評論,車子在爬坡情況下,因引擎轉速不高,出力不够,車子變成接近停住;若是手排車,若沒採離合器,是一定會熄火的(除非離合器打滑),但因是自排車,所以引擎和傳動,可以有滑差,所以不熄火。正常情況下,一般駕駛在此之前就會補油門,讓引擎有足夠出力爬上斜坡,所以不會讓此狀況發生。所以觀此影片我的看法是:1.樓主開車的經驗不多.2.也可能是對此新車不熟.3.這樣的主題及內容,竟也能蓋大樓,表示此版潛伏了許多它牌的業務,在此興風做浪。
我買過3部福特的車,我開車超過30年以上,那又如何?只有你會開車?上坡知道補油?社團幾個例子就說補油門也沒反應啊!上坡車多緩行的情況也常有,難不成開個自排車還要先上一堆課?MICHAELCUB81 wrote:我沒有FORD的車,我開車超過25年以上...(恕刪)