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Focus ST-line 上坡失去動力

asabululin wrote:
重踩是可以降檔沒錯...(恕刪)

不需要重踩降檔,
而是在上坡速度慢慢減少時就要補踩油門,
否則就會等停住+煞車之後再踩油門。

講簡單點,平路跟上坡不可能都同樣深度的油門。

而轉彎時會增加阻力,樓主在直直上坡還有慣性時就還好,
但又加上轉彎,相同的油門深度就可能動力不足。

同一台車開久,人的右脚對於油門深淺就會自主反應了!
上坡時油門本來就會踩比較深,但沒感覺到刻意踩比較深!?
其實說那麼多,當其他車在同樣環境下D檔開上去都沒事只有樓主的車有事,那就是問題啊
而且會往下滑,這也太恐怖了,反應慢一點的不就往後滑下去撞到車道了嗎
感覺不到原廠積極處理
shiun0906 wrote:
其實說那麼多,當其他...(恕刪)

在01要怎麼感覺?
我認為問題在90度右彎 + 爬不陡的坡

可能離牆太近,怕 催油門撞牆吧

影片看起來 很正常啊

車主沒自信催油上去罷了


RentHA wrote:
樓主的車在上坡時停...(恕刪)


= =應該沒人會上坡不踩油門,相信樓主是正常人,

有坡度踩深一點不是正常反應嗎?

我不會假設樓主是不正常人去考慮這事件。

但不是當事人在這猜都是枉然,坐等結果吧!
連業務自己試乘時都遇到了..
社團裡已經有4、5個案例,
別只急著檢討車主!



ccm083 wrote:
連業務自己試乘時都...(恕刪)


如果這麼容易就能做出來,應該很快就會找到解法了吧
我沒有FORD的車,我開車超過25年以上。

以樓主貼的這個影片來評論,車子在爬坡情況下,因引擎轉速不高,出力不够,車子變成接近停住;若是手排車,若沒採離合器,是一定會熄火的(除非離合器打滑),但因是自排車,所以引擎和傳動,可以有滑差,所以不熄火。

正常情況下,一般駕駛在此之前就會補油門,讓引擎有足夠出力爬上斜坡,所以不會讓此狀況發生。

所以觀此影片我的看法是:
1.樓主開車的經驗不多.
2.也可能是對此新車不熟.
3.這樣的主題及內容,竟也能蓋大樓,表示此版潛伏了許多它牌的業務,在此興風做浪。
我如果遇到比較陡又窄的停車場
都會先放慢讓變速箱降檔
避免在陡坡上面才要降檔

開手排車留下來的習慣
我買過3部福特的車,我開車超過30年以上,那又如何?只有你會開車?上坡知道補油?
社團幾個例子就說補油門也沒反應啊!上坡車多緩行的情況也常有,難不成開個自排車還要先上一堆課?

MICHAELCUB81 wrote:
我沒有FORD的車,我開車超過25年以上...(恕刪)




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