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自備符合原廠規範的機油不予保固

Ecoboost 屬於小排氣量 但加強動力輸出 的引擎

近年 歐系各廠都很流行這種引擎設計

但反過來 想想,這代表什麼?
1.x公升的小隻馬
要跑的像 2.x 3.x公升級的 中型大型馬
平均1cc 就可榨出 1.x匹馬力!!

之前fiesta1.0得獎,一個重點就是加強引擎座,減少三缸引擎運作的震盪

現在連引擎都被當耗材設計
所以有時買車個人還是考量各面向
沒有完美的車
給樓主當做參考
https://www.mrmotoroil.com/proper/1500/

http://mrmotoroil.wixsite.com/mrmotoroil-shop/ford-

SAMMYTSENG wrote:
自備機油通常廠商會...(恕刪)


我也是,保固內機油差沒多少錢,原廠油沒有難開到

讓人受不了,一般人操駕是感受不太出來的。

silan23 wrote:
剛剛已先撥打至福特客服申訴了,待福特六和正式回覆後再找消保官申訴。
(請各位保固內自備機油的車友們...要好自為之了😂)


不意外

哪間車廠自備油品

出了事 還幫你保固的

看來應該是LSPI的問題導致..

ECOBOOST引擎對機油的要求很嚴苛,不能亂換,機油必須要符合或優於手冊標準。
我相信樓主也是做足功課才選這隻WSS-M2C948-B 5W20


很多人認為保固期內用原廠油就沒爭議,當作繳保護費就好,但,真的是如此嗎?

別的廠牌網路上的案例,有的人用原廠油但沒做原廠建議的那些清潔劑,一樣被拒絕保固引擎...
而且LSPI損壞的模樣,類似引擎吸到水的狀況,就算你用原廠油,原廠一樣可以懷疑你是否有去涉水而判定不予保固


保固期總有結束的一天,過保之後,如果從頭到尾都使用原廠油但還是發生引擎問題原廠會面對嗎?
不會,因為已經過保,原廠解脫了,不負任何責任

只留下愕然的車主自己決定,要修車?還是要賣車?


我認同就如boxuan大大所言,原廠只在乎機油之外的利潤,而不在乎引擎問題發生的原因與解決方法

結果,自備機油只是一個藉口而已,就算用原廠油,原廠一樣有其他藉口可以使用

如果真的是LSPI的問題,我相信機械不會騙人..

小弟也有一台FOCUS 1.0T 也是自備機油中
每個人的選擇不同,當我自備機油的那一刻,我就已經決定要為自已的權益捍衛到底。


希望樓主能順利爭取!
cdma2k wrote:



一點都不好笑,消費者要保固保障,廠商也要維護自己的權益,做法就是照著保固條約走,誰理虧誰負責,不是張三李四說了算。,...(恕刪)

你是新手嗎?
網路上已經這麼多人問過了,麻煩爬文好嗎:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1366074773.A.CD2.html



https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1432662987.A.D6D.html


https://www.google.com.tw/search?q=%E8%87%AA%E5%82%99%E6%A9%9F%E6%B2%B9+%E4%BF%9D%E5%9B%BA&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=zh-hant-tw&client=safari
劉小磊 wrote: 車廠接受車主拿符合原廠規範的機油並提供 「收費協助更換服務」
但沒有車廠有說自備機油仍擁有引擎系的保固
沒有一間唷, 請留意每間車廠的新聞稿跟公關稿及聲明稿...


原廠不會也不需要去幫你鑑定你的機油來源
反正工單上沒有用保養廠提供的機油, 那就是車主自己要負責了...有的保養廠的機油, 還不見得是原廠分裝出來的呢~~~...(恕刪)

你也是新手?麻煩爬文認真點好嗎?
馬自達新聞稿:



二、有關自備機油:


如有車主曾自MAZDA任何管道來源收到任何關於自備機油不保固的不確實消息,台灣馬自達鄭重向車主致歉,台灣馬自達將透過持續的教育訓練及宣導進行內部流程改善。依照公平交易委員會針對自備機油類似案例的解釋,車主可以使用自備機油,該自備機油如符合原廠規定之規格/級數,服務廠仍會協助更換。


資料來源:
https://www.mazda.com.tw/news/offers/20150215/
買福特要有超級多的愛
不然常出怪手
又修的精采喔
popomo wrote:
你是新手嗎?網路上已...(恕刪)


為什麼新車保固期自備機油能保固,買延長自備機油不保固?

很奇怪的理論?
請問各位先進 除了福特外

有聽過其他原廠有這樣嗎?

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