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是命大好運還是福特車體真的比較安全

我是focus mk3的車主
撇開妥善不說的話
車體剛性真的是蠻硬的
之前車禍親到一台年代有點久遠的corona
corona四門車變成五門車
focus 車頭微凹,內部只有傷到水箱那一段
應該算是只有皮肉傷,但回原廠也修了不少摳摳

順帶一提,安全氣囊真的是優缺參半
女王當時坐在副駕
手往前伸的當下被氣囊打到骨折
foxsandmonkeys wrote:



福特剛性差??...(恕刪)





看到IIhS你敢說鋼性好?是可以跟國產比啦!不過等T-NCAP出來,我就看看這神話能撐多久,說one ford,安全就不是第一了,台規是大家都差,所以他是勉強在國產裡及格的吧

單純覺得靠運氣+1
toyotaphobia wrote:
話說Toyota市...(恕刪)
如果換成是豐田我看整台車被夾成紙片

foxsandmonkeys wrote:
福特剛性差???我...(恕刪)


如果今天換成TOYOTA
在台灣喔?就算人爬出來也要被嘴車體剛性差
問一下喔

通常如果擁護某一廠牌的車,應該會常逛該廠牌車的板,
沒興趣的車,應該比較懶得看。

為何會有一些T牌粉一直關注福特版的文章而離不開呢?

昨天新聞看到的,只是停在路邊的豐田車,Altis瞬間變小鴨。

豐田是造紙的?

各位看看這剛性如何呢?

一切有為法 如夢幻泡影 如露亦如電 應作如是觀

麥司 wrote:
問一下喔通常如果擁...(恕刪)


你這句話應該也要問問01福迷吧XDD

kelven8116 wrote:
昨天新聞看到的,只...(恕刪)


這款在IIHS上表現就是非常爛囉


GaryM wrote:
這款在IIHS上表...(恕刪)


這驗證了一件事

IIHS上面再爛的數據的車在台灣都有人買

而且還一大堆人買

這不是信仰是什麼

反而福特一個小面積拿P,一堆人就嘴到不知跟什麼一樣。



一切有為法 如夢幻泡影 如露亦如電 應作如是觀
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