拚業績逆轉勝福特六和將引進大陸福睿斯 (第11頁)

BrilliantWing
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101樓

2016-11-30 13:57

JOJOLION wrote:
話說I-MAX根本是最超值的七人座
不知道福特六和怎麼不肯微調一下繼續賣
就算馬力降低點其實也無所謂
買這個車型/價格的客群大多不在意馬力的

I-MAX的零件大部分都來自MAZDA 5（而且還是舊款的），
MAZDA一來已經跟FORD沒有關係，二來自己也停產了MAZDA 5，
I-MAX怎麼可能繼續賣？

FLH有意願的話，
國外多的是GALAXY、S-MAX、C-MAX、B-MAX車款可以選擇引進，
重點是FLH自己根本無心於MPV這塊市場，
滿手好牌卻毫無出手意願。

冷酷的豆豆龍

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102樓

2016-12-01 15:26

這輛車我是覺得不錯
前提是...價格能比照中國
不然要搶市場也很拼

*~艾力克斯~*

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103樓

2016-12-01 17:13

冷酷的豆豆龍 wrote:
這輛車我是覺得不錯前...(恕刪)

銷量會反應商品應有價值的!

國民黨的惡，都是從民進黨嘴中聽到；　民進黨的惡，卻是親身經歷體會到的。

JOJOLION

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104樓

2016-12-02 22:54

這一台福睿斯車內空間比FOCUS稍大一點
理論上可以同時打小型房車與中型房車
又配置了六氣囊三合一煞車系統 ECS車身動態穩定系統
如果安全配備不要拔
價格上面不要做死
應該可以對TIIDA 4D造成不小的壓力
也能吸引一部份正在觀望S3的車主

冷酷的豆豆龍

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105樓

2016-12-03 10:22

JOJOLION wrote:
這一台福睿斯車內空...(恕刪)

我認為TIIDA 4D
是一輛很可惜的車
因為它連ABS都沒有
而日產似乎也不打算改變它

JOJOLION

JOJOLION
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106樓

2016-12-03 10:49

冷酷的豆豆龍 wrote:
我認為TIIDA 4D...(恕刪)

理論上配上三合一煞車系統應該不是甚麼大問題
不過這樣對打到S3 因為S3就是主打便宜安全性又足夠
不過你實際去問 54萬那一台根本沒貨
然後業務就會要你直接攻頂買69萬那一等級
問題是預算70萬的根本就不會考慮S3了

村榮0927

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107樓

2016-12-04 18:39

venturerotel wrote:
不知這台會不會有市...(恕刪)

我人生中的第一部車就是福特95年的蒙地歐，還真希望福特直接進長安福特的車款進來，之前看了長安福特的車款讓我最想要的就是(金牛座)，但以現行的狀況是想都不用想，就算要自辦一台進來，以台灣現行腦袋裝水泥的法規的狀況也無法領牌，各位有空上網看看長安福特的視頻介紹，在看看台灣福特就知道差在那邊了，但一定有人會酸大陸貨如何如何？各位有想過嗎身旁有多少是大陸產品？

冷酷的豆豆龍

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108樓

2016-12-04 22:05

JOJOLION wrote:
理論上配上三合一煞...(恕刪)

納智捷...我之前也很愛
但零件始終不外放(已問過南部認識的保養廠)
不明白這家國產品牌在搞啥...

JOJOLION

JOJOLION
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109樓

2016-12-05 1:06

冷酷的豆豆龍 wrote:
納智捷...我之前...(恕刪)

大概是想要確保後勤維修的利潤吧...
不過說難聽一點
納牌的車子對岸也有生產線
東西早晚都會出現在滔寶上的

現在我比較在意的是國產福睿斯會不會偷安全配備
以及後椅背有沒有改成64分離

趙德倫

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110樓

2016-12-06 17:32

venturerotel wrote:
不知這台會不會有...(恕刪)

端出當年Tierra超殺的價格保證有人買

拚業績逆轉勝 福特六和 將引進大陸福睿斯

拚業績逆轉勝福特六和將引進大陸福睿斯