目前還服役中的愛車正1988年民國77年出廠家中的第二部車 第一部新車當時我國小2年級目前里程420000公里全車還原漆有改裝偉伯化油器 唐加大排氣量1500--->1600多 削黑豆 極速195km......操久了比較沒力了 目前極速175...差很多了高3接手至今仍使用中......去年差點難敵focus st 的誘惑 還好忍住了.....實在捨不得把他報廢應該還能載到我兒子以下照片還有我門全壘打家族的出遊照....真是懷念大家都紛紛換掉了.....換01這組家族吧 一起出來回味一下
快樂‧總監 wrote:全壘打車系真是耐用的...(恕刪) 給全壘打一百個 不過小弟每些年上下班里程要破百 (1994金全), 撐到今年終於不捨的讓她退休了(27W)...現在繼任者是 Focus tdci 5D 換了之後的心得是...媽丫, 差了二個世代的車, 真是好開, 應該早二年就要換的
我的金全壘打是92年、手排1.6CC、5門款,迄今20年整,公里數達540000公里,引擎從未鎕缸或大修,時速可達150KM~160KM(極速未測試過),16V、化油器引擎,現在馬路上已經鮮少看到這款車,多半都進入報廢場了,但是因為這款車全部為機械式結構,全車均無電腦(包括行車電腦)所以結構簡單,維修成本亦低,坊間零件也多,所以到現在就算有第二部車,但上班我依然喜歡開這部車,重點是省油,而且還可以享受手排、換檔、拉轉速超車的樂趣,只要定期保養,固定更換消耗性零件,它就不會讓你"顧路"而且就算損壞到任何一家修理廠都會維修,說到這真不得不誇讚一下這部車,這車的引擎真的很耐操(我是從事業務性質的工作,平均一天要跑100公里),現在的車輛多為鋁合金結構引擎,應該沒辦法達到像我這車的公里數吧,就算引擎可以變速箱也不行吧,因此我對這部車的評價是恨高的,車型雖然舊但如果外表烤的閃亮,作一點小改,跑在路上還是會成為目光的焦點的,放眼現在的馬路上新車有如"制服"一般,大家都相同,所以開點不同的車款很有感覺喔。