ares_ko wrote:
事件發生在上禮拜三4...(恕刪)
我之前的嘉年華也發生過
不過那是老車啦!!!
熄火時
全部電力設備都異常
連警示燈都無法閃爍
換了一堆東西
分電盤 點火線圈 RELAY 行車電腦
最後發現是主線路接觸不良
alffe wrote:
SEA兄這幾次熄火...(恕刪)
感謝回覆~因為車子也開了4年了，
在這之間發生過熄火的狀況後也有去爬一些文章，
有看到PS變速箱如何使用的一些心得，
只有再爬坡的部份有一些啟發，
但在平路駕駛時，感覺會發生熄火的原因跟駕駛方式沒有100%絕對的相關性，
而且在更新變速箱程式後，熄火的狀況確實減少很多(目前只有發生一次…)，
然後爬坡時的感覺也有變好一些，不像當初換檔時機很怪，
爬坡到一半時換檔被降速，感覺就很不順暢。
扣除掉上述的狀況，真的滿喜歡這台小車的，開起來的感覺真的很順，車身穩定性高，
覺得它搭PS變速箱很可惜，有好的低盤設計，但使用到口碑和穩定性沒這麼好的變速箱，
有點自毀長城的感覺囧
對了樓主不是有備份行車紀錄器 可以OP一下嗎?
還有車上真的只有裝1轉3的點菸器嘛 會不會車上也有多和一影音設備?
ares_ko wrote:
事件發生在上禮拜三4/11，
那天早上下著大雨，
老婆開著阿肥上國道上班，
老婆說：
在國道時經過大型拖車旁時突然斷電
雨刷停在一半不刷，
動力全部消失，方向盤卡死
差點出車禍撞中央分隔，
幾秒鐘後動力自動回來了，
儀表板燈號卻全亮，
下國道才恢復正常。
4/14號回原廠檢修，
檢修結果：
1.電腦測試系統正常
2.測試發電系統正常
3.電樁接頭/地重新拴緊
4.請客人再觀察看看
車子狀態：
目前里程約13000公里
1K , 5K各回廠保養一次
平常都加中油95
裝備皆無額外改裝，只由12V接1轉3給業代送的行車紀錄與papago與手機車充使用
原廠 4/14說他們很重視這問題，已將此事件呈報總公司，
並追查資料庫內是否有相同案件，再聯絡客戶說明。
我們等了兩天目前沒收到任何電話通知，
這個異常點沒有一個確定結論，
開起來都會去擔心萬一又來一此該怎麼辦，
這是關係到人身安全的事件，感覺福特不怎麼重視。
你知道全球華人最有尊嚴的業配網站是哪個？..
這問題的答案非常簡單..就是那個為了一己私憤專業公布廠商往來信件的那個..
有一種尊嚴..是洗錯風向後腦羞作怒..憤而將自己的文章唯讀..不敢接受會員的批評..
你知道那是什麼尊嚴嗎??
我不知..但你看了這篇文章之後也許你就知了..
合作與否是廠商的自由，但媒體尊嚴不容踐踏！
說穿了..01就不是專業網站呀..為了自己與代理商國祥的私怨..自今年1月起竟然可以全面封殺所有NIKON的評測..01不知道很多人的NIKON相機根本與國祥毫無關係嗎??..更何況還有一堆還沒入尼的潛在消費者..
說穿了..01只是一個拿錢替人辦事的東東..01在意的..是他如何拉到最多的廣告客戶..至於會員權益??..朕不給你看的..你不能看..網站會員只是01用來向廠商喊價的籌碼..可割可棄..是用完可丟的消費物..
相較之下..婊子至少不會公開她與婊客間LINE的截圖..有職業道德多了..
01對NIKON很重要嗎??..很重要..但不是不可取代..
世界上只有一間NIKON..但卻有數千百個論壇網站..01看不到D5/D500..GOOGLE很方便..馬上可以找到更專業測評的網站可看..老實說..自從01流行乳波開箱後..它就不是專業3C網站了..只是一個把會員當成癡漢對待的內容農場..更何況01還有大名鼎鼎編入維基的三星門事件..公正客觀早就跟01沒有關係了..之後我來01就只是為了找產品的外觀照片及規格..用來確認等一下向網友交易的二手商品內容之用..什麼圖表通通不用浪費時間去看..反正也不一定是真的(特別是那張千古不變的菓菜汁測試圖,煩不煩呀?)..
那個事件01是對是錯??..會不會受傷??..我一介鄉民..沒興趣也無置喙餘地..但自從01亂刪會員的文章之後..01只是我上來練習打嘴砲的地方..倒了只是少了一個打嘴砲的地方..很不方便而已..
哦..有人可以透露一下吉大的本名嗎?..我想很多沒有尊嚴的媒體的HR們都很想知道..免的日後不小心踐踏到這麼有尊嚴的地雷包..
內文搜尋
從 APP 打開
X