之前剛看到網友貼內裝照是這台主機時...還自我催眠說...這只是陽春車型...屆時一定還有更高端的選擇...結果竟然只來個單一車型...本來還很期待New Mondeo的...看完那貧弱的內裝搭配...熱情瞬間冷卻...車都賣到這價位了...還配那陽春的車機...FLH真的以為New Mondeo只出個A餐選項...台灣人就會別無選擇...傻傻認份的買單是嗎?現在已經不是20年前33.6K撥接網路的時代了...
台灣福特六和這家公司的產品企劃 大腦到底在想些什麼啊~"~汽車網路媒體早在產品發表前1年多給你們做足了台灣市場需求的調查及建議怎麼還有辦法規劃這樣的產品?新蟒可以說是歷年福特最強的車系原本福特的業代也可指望此車多賺些好過年現在大概都很想哭吧!這種公司乾脆收一收換人做啦~爛透了~Smith wrote:早上保養時就開進來展...(恕刪)
很堆人在吐嘈中控台螢幕,請問以折價後120萬,在所有國產車內,那1台可以買到240匹,35.2公斤扭力,外加七安,和先進的主被動安全的車呢??(還有帥氣的馬丁頭)買車主要是安全,好操控為主,影音多媒體為次要的,我買上1代109萬240匹的大蟒,中控台連個螢幕都沒有,我還是開的很爽阿,那種在高速穩定不飄,跟動力隨傳隨到的感覺才是我買它的主因但這代中控台沒辦法自己升級,真的是1大敗筆阿
+1本來就是這樣過幾年以後市售中控超美多功能主機不干擾其他系統~也只有中控基本款最易著手過去的MK3換液晶多功能就是血淋淋的例子~~~一開始的SONY蕩然無存只剩少部分終於原味撐著用!在美國原廠頂級都被批到一無事處~~~就是一堆沒用過的沒考慮往後升級空間的讚揚。如果原廠頂級很優秀沒道理老美自家人批的一無是處少說70%都是稱許...目前在台灣只能說目前版本不符合他的車價而以~如果頂級一進來少說調貴1X萬往後無升級空間值不值10萬因人而異,而六和要不要引進頂級調貴1X萬滿足這些人呢?這點六和應該是可以做到的Allen1020 wrote:傻傻的音響配這種基本...(恕刪)