1.6的KUGA 因為引擎特性與CRV不同
雖然不到海放，但絕對足以比CRV有力
或是至少伯仲之間 FORD車在台灣的情況，好壞不能這樣簡單評論，我個人持保留態度(但我兩台FORD車其實也沒比其他什麼車多花多少錢在修...)
但是ECOBOOST引擎的特性，拿來說嘴實在笑掉人家大牙
可以討論他不穩定，不ECO，不耐用，賣太貴 也許大家可以來研究看看
但是動力跟輕量化還有體積
即便1A2B 也頂多視而不見或是展現本廠更高引擎實力 也不會去說嘴該引擎的動力事實與量產效益(如果您真的有興趣研究，更不要說該引擎對於全球各廠引擎科技帶來的劇變)
也就是說，他們有能力打造出同特性更強悍的引擎，但礙於廠商格調或是生產效益，也許讓他們無法讓科技落實與普及，FORD在這點的貢獻上的確值得讚賞不是嗎?
用此類推，造車工藝上 別說FORD比名車，那根本是懶X比雞腿，我本人也認同。
但的確有些廠商(包含我不喜歡的韓國車)努力的讓以往高價車能享受的科技與配備，讓你能用較合理的價格也能享受不是?
而台灣代理商也努力去配合少偷些配備讓你享受阿
這才是"科技與量產"帶來的美好阿
要這樣無差別格鬥 我就來丟個也許對大多數人而言是個大笑話的變化球
您認真去比對規格
拿1A Q5 2.0 TFSI(柴油與油電請額外考輛稅金與科技成本)或是 2B GLK220 Ｘ３(同1A做考量)
在您能接受的經濟效益下能買到該三車的同級對手（別來什麼 ＧＬＫ ＡＭＧ或是 Ｘ３Ｍ 還好沒這東西....XD)
請真的去拿DM來詳細比較規格，拿掉廠商LOGO，就是白紙黑字的規格表
論起來，除了新X3真的配備豪華動力強勁外，KUGA真的全盤皆輸嗎?! 1A2B選配一大堆後的價差呢?
別急著回我，網路上都下載的到規格表，比對看看 規格表只拿掉LOGO而已 價錢加速變速箱越野4驅機構(呵呵 我故意提變速箱的 7速8速好讚XD) 什麼的你想知道的都詳列
拋掉廠商熱情，你終究也只能選擇你可能比較常用的取向去選車而已，而KUGA還算是比較中規中矩地盡量給您多一點配備多一些動力(動力是汽車本質你懂不懂
)。 而所不及他牌能給的卻也不會完全輸掉(甚至在4車中單一選擇變因決鬥中還不至於墊底)-------------------------------------------------------------------------
國外汽車論壇有句調侃的話，也就是黑色幽默或是歐洲的嘲諷，反正只是調侃，聽聽就好(類似我們玩論壇或PTT的簽名檔)
A:嘿!你的定速裝置早就過期了，再睡你就要追撞前面了，看我新買的BENZ，這可是主動定速還會自動跟車的新科技，列隊出遊車距一樣多帥氣?! 我可是加購了XX萬選配的
B:哼!我的VOLVO早就有這個配備了，VOLVO早就發明好偷偷藏著實驗室，這可是最高機密，如果你買頂級車型加購就可以偷偷享受
C:喔...我只是買了全新Mondeo，剩下的錢我拿去買了Mustang，我人生第一台跑車，現在我還煩惱車庫不夠大。
(也許歪果仁真的比較懂嘲諷幽默，我只知道台灣人大部分覺得不好笑或是壓根覺得無理取鬧，依法行政
)所以要比，請確實拿出六和的後勤與缺失來用力的警告台灣六和，共同督促，捍衛車主權益，而不是無理取鬧。
"隨著人類文明與科技的進步，高級車廠將越難生存，除非人類的智慧終於理解品味的定義，高級車才將成為經典。"
dck6222 wrote:
CRV會比kuga有...(恕刪)
..我發現我自己的車子根本不會發生這種問題
