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Focus MK3 變速箱問題 (已獲原廠通知 處理中)

終於在論壇上找到跟我車況問題一樣的車主(一直以為我買到超級車王)
我車型為2012年 TDCI (舊款)

*****以下內容是我PO在其他論壇內容(第一次PO時間為2013-10-19)*****
多數發生在高速公路上~也曾發生在一般市區道路~
行駛至一半突然感覺油路不順~
之後就跳出故障碼
之後的油路不順的情形扯的離譜...
大概感覺就是(類似)~動力一下子來1秒鐘~停3秒~來1秒~停10秒~
這個時候的我 在高速公路上只能拼命的重複踩油門~看什麼時候車子才有動力可以再往前開一點
當故障碼一跳出來~
1、冷氣自動不涼(只有送風狀態)
2、數位電視自動關閉
3、本來自排自動換檔轉速是不到3000會換檔..會變成拉高至3300~3500才換檔 甚至更高
4、如果將車輛停止,在怠數狀態轉數會忽高忽低(稍微的拉高100~200又降回來) 不至於會熄火

以上是發生的情形跟經過,
以下是進原廠處理情形
進濱江街那間原廠處理(簡單敘述)
向接待專員敘述發生情形
交由技師插電腦檢查
30分鐘後告知電瓶電壓只有7.15 需更換
二換不說就回換了他 (小錢可以換來安全 值得)
進場後約1小時心裡鬆了一口氣離開車廠
開出去後不到50公尺..
@#$%^&*()...發作了..
繞了一圈在花了20分鐘開回原廠(動力時有時無的車連轉彎都是恐怖的)
之後...交由原廠試車都沒有問題 插電腦也在插了2小時左右
清洗了節氣門
又告訴我 應該沒問題了
這下我又心驚膽跳的把車由建國高架上高速公路(往桃園)
一上高速公路..發作了...(心理直接問候了剛剛原廠那些檢查的相關人員)
沿路從建國高架至林口交流道(開的我滿身大汗 心驚膽跳)
時有時無的動力 林口的那段爬坡
我就直接把車開往林口的原廠
2天了..還是找不出原因

*****2013-10-21(車廠維修後我在PO文)*****
目前車輛原廠通知問題已解決
更換了"油門感知器"
作用就是在踏板那感應油門
從原廠的路程中是都沒有在發生過
明日在上高速公路測試...(是不是該先去拜拜先)

*****2014-5-3再PO*****
車子在半個月前又開始出現之前的問題
感覺比較容易發生在踩完煞車後 再踩油門~
就好像是油門反映不過來之後就跳出異常警示燈~
再來就是跟我原本敘述一樣的情況~
再行進中輕微的話 只要切換到手排模式 油門不要採的太重 感覺就像由門有雜質堵塞 卡卡的
如果行進中情況嚴重 會感覺動力出現1秒 消失2~10秒不等(這下只能趕快停路邊)
有的時候重新發動 車輛又變正常 有時候還是一樣
又要回原廠長住了
車子發生小問題我都不是太在乎
這種安全性的問題
已經快讓我對福特完全失去信心了

****之後就沒在該論壇在PO文*****
最近一次情形描述
於5/30上午回原廠插電腦(因為在這天之前陸續發生了幾次,本人心臟較大,所以拖了一段時間才回原廠)
上午插完電腦,下午約五點左右再次發生問題,停紅綠燈,變綠燈車起步油門一踩頓了一下,就感覺整個由們非常不順,往路邊開,想熄火在發動(之前幾次熄火在發動會正常)發動後還是一樣,剛好附近有福特維修廠,想往該維修廠開,但是開沒1分鐘,越頓越嚴重,恩..踩油門沒反應,只剩怠速轉速下時速5行進,放棄了...因為禮拜五下班必須要趕去接小朋友(須上高速公路),不冒險了,把車一丟,直接去附近朋友那借車。
6/3把車開回原廠(車正常了..奇蹟嗎..不..我習慣了..他心情好就會正常讓我開)
回到原廠,原廠告訴我>留車>檢查>時間不能確定
原廠還告訴我,"當下發生問題就要牽過來,現在車子正常牽來..我很難查出來"
哇哩勒..時速5是怎樣開在路上..(之前曾經狀況發生,剛好在高速公路上泰山往林口,直接開往林口交流道旁那家福特維修廠...故障碼還在..技師回我..丟車吧..她們準備下班了)
6/3這次回原廠,我換一家不在林口了,龜山..
6/4去關心車況..沒結果..
6/6上午再去關心車況..說再查再查...
6/6下午打電話給當初購車業務,告知他我沒耐心了(發生到今約一年),如果再處裡不好,我會"好好"處裡
6/7上午再去關心..疑..技師告訴我說..清潔過懷疑的故障點..且試車沒有狀況發生..我就把車開走了
6/7上午剛開走..開出車廠不到10分鐘..又來了..我很雖..出保養場就發生故障 這次第三次(懷疑我人品)
把車往回開
本來車在紅綠燈變綠燈了,車頓了幾下往前開跳故障碼,往路邊停,我打了R檔,本來的轉速會忽高忽低,打R檔後,變不太會了,之後我切換到手排情況下開回原廠(因為自排他不會跳檔),
回去找了上次告訴我,發生故障要牽來的那位服務專員 大聲告訴它 我剛開出去 現在故障回來了 而且故障碼還熱騰騰的在哦(尷尬的服務專員"非常"熱心的把車開進去插電腦)之後插電腦#$%^&*()省略
丟了車 走人 跟維修組長約定五點三十分給我電話 之後打電話 小酸了那個賣我車的業務
五點三十分我自己去了維修廠
結果:試車 感覺車況有變好 (沒發作的情況下跟維修後試車) 油門有變輕便順
維修內容:油門感知器的相關線路接頭清潔....就這樣
到目前為止沒有再發生過(最好真的痊癒了..希望不會是變速箱...)
我發現我的故障情形就跟版主一模一樣

****心理的話****
版主的苦 我很了解
別人買樂透是期待開出所買的號碼
我的苦是開車再路上 哪一次踩油門會發作(那次在泰山往林口"非常"刺激)
這幾天我特別認真的測試我那台車..
9月保固到期..保佑我吧
版主 祝你好運能得到車廠善意的回應 及結果
(有結果要通知我阿..我也要去...)
談到福特的變速箱
只要車齡稍長的車友都知道這段血淚史
這應該可以算是一種企業文化吧…


車子滴的是油,車主淌的是血!

福特為什麼要繼續賣這種變速箱給車主呢?

不懂!

消費主花錢買車,車商卻賣這種變速箱?為什麼這車廠那麼沒有同理心?
Silent Impact wrote:
談到福特的變速箱
只要車齡稍長的車友都知道這段血淚史


之前蒙迪歐的變速箱要不故障也可以,就是慢慢起步,慢慢加速,等時速過約40後就可以視路況採快一點,

只是這種開法在市區道路整個心情就是"矇矇地喔",難怪叫做"蒙迪歐",這樣的變速箱特性在都會區開整個就是悶到個不行,我也不知道怎麼文雅的形容,簡單的說就是男的開整個悶到快倒陽,女的開恐怕會經血失調。(這樣形容大概會被砍文吧!)

這樣的變速箱就已經是綁手綁腳了,想不到新科技的powershift毫不保留情面的來個新車沒多少公里就發病,在讚美主的神蹟之餘,車主也好像經歷了神奇之旅!

只能說福特會不會進步的太神速了一點?新的變速箱雖然不會綁手綁腳,但耐用度卻又讓人不放心?
這車真的能買嗎? 我還在想要買5w中

只能持續觀望~ 福特該加油了~

老是變速箱出問題~~難道真的要活得精彩 修得痛快嗎?

T山T子 wrote:
已獲FORD總公司通...(恕刪)

六月十號了
還沒修好?
有哇, 我已經回覆在 #91樓

2014-06-04 10:55 #91
T山T子 wrote:
嗯, 回來補個進度吧...(恕刪)


再追下去
也無助於什麼...

慎選品牌 或是 檢討自己的運氣吧



在下是也 wrote:
福特真的是好車,但後...(恕刪)


也許歐洲的福特是好車, 但是台灣組裝的福特一直跟好車劃不上等號!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
我之前的車是2000年福特嘉年華,新車1000公里有到過原廠一次,有次被撞到原廠維修後,發現車子很不穩會飄飄的,開到輪胎行去檢查,發現福特廠沒有把車輪與方向盤做定位,之後我就沒有到過原廠維修了,這台車開到今年已過14年,變速箱有一點問題就不修換FOCUS,因為開福特的車已經習慣,1000公里保養去原廠感覺嘉義忠孝路那間還不錯,個人覺得原廠技師經驗上比民間修車廠而言較沒經驗,如果已過保固通常我會到熟識的修車廠,維修費比較省品質也不會較差,以上是個人經驗
我是MK3 6W 2013的車 現在開兩年 3.8W多 也是跟您一樣的意思 回廠4次了~~上一次說變速箱漏油 回去4天 開一個禮拜後,今天又開始發生您講的那些問題,立馬開回原廠 廠長說 他也不知道怎處理,只跟我說會問技師,然後跟我聯絡~~~
說真的 不知道該說啥 每次保養一直叫我買延長保固,根本就是明知道有問題 還一直叫我買保固,這兩天如果沒接到回覆,要來去打消基會了~~~\ . / 如果因為這樣發生意外怎辦!!!
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